巡游花車的設計為主題設計增添了思想性、藝術性和趣味性，不僅體現(xiàn)了精神風貌，還反映了和地域文化、民俗風情和民間藝術等。

　　花車建造方面

　　先是材料方面，內部采用鋼結構，外部采用玻璃鋼制型。這種材料在強度、防水性、耐腐蝕性和耐高溫上都效果，其他材料遠不如此。

　　其次是建造能力，建造、運行重量級花車有兩點為關鍵，是路面載重，第二是花車底盤載重及動力。目前在國內，90%以上的樂園花車都使用電動車底盤，國內的花車制造商使用的底盤普遍為采購的，而市面上能買到的底盤載重量一般為1-2.8噸，少數(shù)為3-4噸，但真正能夠達到10噸以上的只有少數(shù)幾家。

　　花車的設計制作是一方面，投入使用又是另一方面。花車巡游作為樂園的路演嘉年華，作用不只是在集中展現(xiàn)樂園主題和IP，它同樣能在很大程度上拉動二次消費。

　　在巡游路線規(guī)劃上，花車巡進的道路兩側分布著商店、餐廳、主題景觀，在巡游開始前提前到場的游客們可以在商店里打發(fā)時間或乘涼；巡游結束后，無論出于長時間的站立，還是高漲的情緒，游客也同樣會進入商店和餐廳。并且在花車巡游開始般都會有15分鐘左右的等候時間，為了不讓過長的等待時間影響游客情緒，巡游需要安排預熱環(huán)節(jié)，簡單的形式就是一些小丑進場互動，同時販賣氣球、泡泡機、熒光棒等員工也可以與小丑一同進場互動。

　　除了促進二消，花車巡游的特定路線也會將游客群在一定程度上打散，使其更平均的分布在各個主題區(qū)域。

　　仿真恐龍的制作可以分為兩個工藝：

　　一、動態(tài)機械恐龍，采用鋼材制作恐龍支架，加上機械、傳動，用高密度海綿進行立體加工制作恐龍肌肉部分，然后在肌肉上面加入纖維，增加恐龍皮膚的強度，在用硅膠稀釋后均勻的刷到恐龍的肌肉上形成恐龍的表皮，再噴上顏色，植入控制程序，這樣一條完整的仿真恐龍就出來了。這樣的恐龍可以做到眼睛、頭、嘴、脖子、爪子、腹部、腿、尾巴等動作再加上合適的叫聲就非常的生動了！

　　二、雕塑恐龍。他的制作工藝、材料分兩種，1、玻璃鋼材質，2、水泥雕塑。制作時還是需要鋼材作為恐龍的骨架，然后附上玻璃鋼、水泥雕塑的皮膚。這樣的恐龍可以做成不同的姿態(tài)，栩栩如生。但是他做不了機械運動。他就是一只固定的恐龍雕塑。

　　提到花車的動力，就不得不提駕駛。我國的電動車發(fā)展水平已經遠超周邊國家，目前已經能做到“解放駕駛員”，讓駕駛員不局限在駕駛室，甚至可以在高處進行駕駛操作。在駕駛安全方面，在花車四角都安裝急停裝置，演員和管理人員發(fā)現(xiàn)花車行駛中出現(xiàn)任何問題都可以在外面直接讓花車停止運行。

　　公司服務于展示、活動策劃和節(jié)目演繹這三方面，經過若干年所有工作人員的努力，團隊一直在不斷壯大，公司擁有一批的設計師團隊，多年來一直投身在演出與會展行業(yè)，并專注于為各大企事業(yè)單位商業(yè)慶典活動、會議、公司年會、慶功會、房產開盤及營銷活動策劃，商場開業(yè)慶典大型活動、公園主題展覽展示等活動提供一站式服務。