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航空障礙燈的安裝調(diào)試和投入使用后,須認真地進行日常維護工作。只有這樣,才能做到:確保照明燈具正常有效地工作,從而使照明設計的目標能長期得到實現(xiàn)。能及時發(fā)現(xiàn)問題,排除隱患,安全。能延長照明燈具使用壽命,提高經(jīng)濟效率。
障礙燈一般應裝設在建筑物或構筑物凸起的(避雷針除外)。當制高點平面面積較大或是建筑群,除在較處裝設障礙燈以外,還應在其外側轉(zhuǎn)角的分別裝設。
煙囪高度在100m以上者裝設障礙燈時,為減少其對燈具的污染,宜裝設在低于煙囪口4~6m的部位。同時還應在其高度的1/2處裝設障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機均能識別出該物體,因此需要裝設一盞以上。
航空障礙燈安裝應符合以下規(guī)定:
(1)燈具裝設在建筑物或構筑物的較高部位,若部位平面面積較大或為建筑群時,除在端裝設外,還應在其外側轉(zhuǎn)角的裝設。
(2)在煙囪頂上裝設航空障礙燈時,應安裝在低于煙囪口1.5 ~ 3mm的部位,且呈正三角水平排列。燈具安裝應牢固可靠,且有維修和更換光源的措施。
(3)安裝用的金屬支架與防雷接地系統(tǒng)焊接,接地裝置有可靠的電氣通路。
煙囪的高度通常都偏高,因此需要設置障礙燈用來提示空中飛行物地面建筑物的高度,通常情況下,當煙囪高度小于45 m時,選用A型或B型低光強障礙燈照明,并僅在頂層布燈。
太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉(zhuǎn)換為電能提供光源,而太陽能電池組、太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲存的重要部件,所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術和選用材質(zhì)的差異,其續(xù)航時間都是有所差異:太陽能航空障礙燈的續(xù)航時間與太陽能電池的容量、日光照時長,障礙燈燈具的瓦數(shù)息息相關,目前東莞西南的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板,配合太陽能鉛酸電池為電源,光源采用LED芯片,電池充放電使用的電源管理系統(tǒng),控制電路采用微功耗控制芯片,降低了控制電路本身能耗,有著技術優(yōu)勢
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