關鍵詞 |
隨車吊支腿操縱閥型號,隨車吊支腿操縱閥型號,適用隨車吊支腿操縱閥,隨車吊支腿操縱閥型號 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
江蘇 |
品牌 |
徐工 |
發(fā)動機品牌 |
玉柴 |
設備型號 |
S170 |
隨車吊作業(yè)存在哪些風險因素?
大家都知道,隨車吊作業(yè)的高風險是由它的運動形式和作業(yè)特點決定的,所以了解它的高風險特點對生產(chǎn)以及人身有著重大的意義,在這里的大噸位隨車吊廠家貫海重工為大家做個簡單的介紹。
起重物料的勢能高的原因:物料具有高勢能。起重搬運的載荷質量大,一般都上百噸重,有的高達幾百噸。起重搬運過程是將重物懸吊在空中的運動。由于載荷質量大、位置高,所以具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外,高勢能會迅速轉化為高動能,造成嚴重后果。
作業(yè)空間范圍大的原因:隨車機龐大的金屬結構橫跨車間或作業(yè)場地,高居其他設備、設施和施工人群之上,隨車吊起吊物料,可實現(xiàn)帶載情況下,隨車吊部分或整體在較大范圍內(nèi)移動運行,在作業(yè)區(qū)域增大的同時,也使危險的影響范圍加大。
機構運動多維性的原因:隨車吊機械的危險源點多且分散。與其他固定式機械不同,隨車吊在作業(yè)過程中需要整體移動,并起重搬運過程借助多個機構的組合運動來實現(xiàn)。每個機構大量結構復雜、形狀不一、運動各異、速度多變的可動零部件,再加上吊載的三維空間的運移,這樣形成了隨車吊機械的危險源點多且分散的特點。
群體性作業(yè)的原因:隨車吊作業(yè)是隨車吊司機、地面指揮等多人多環(huán)節(jié)協(xié)作完成的作業(yè)。隨車吊作業(yè)的過程是通過地面索工吊物、掛鉤、卸貨,隨車吊司機操縱隨車吊將物料吊起,按地面指揮要求,通過空間運行,將吊物放到位置。每一次吊運循環(huán),都是多人完成,不管哪個環(huán)節(jié)出問題,都可能發(fā)生意外。
隨車吊保養(yǎng)
保養(yǎng):對隨車吊易損零部件進行的檢查保養(yǎng),包括清潔、潤滑、隨車吊局部和 的拆卸、調整等,一般在專職檢修人員指導下由操作人員承擔。
二級保養(yǎng):對隨車吊進行嚴格的檢查和修理。包括更換零部件、修復隨車吊的精度等。由專職檢修技術工人承擔。
小修:這是工作量小的局部性修理,只進行局部修理、更換和調整。
隨車吊的計劃預修:隨車吊在使用過程中,零部件、關鍵部件會不斷“磨損”這會影響隨車吊的性能、效率和。
隨車吊(crane truck),全稱隨車起重運輸車,某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊、自吊車等。是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。集吊裝和運輸于一體,多用于車站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場所。
隨車吊支腿對整個隨車起重運輸車來說至關重要,支腿從稱呼上可以想象到是用來支撐吊機起吊貨物的,目的是讓車輛更穩(wěn),更。常見的液壓支腿故障都是因錯誤操作、液壓系統(tǒng)閥件不正常工作,密封不好等引起的。
隨車吊直臂吊機噸位由2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸組成,折臂吊機由6.3噸至150噸,底盤品牌可供客戶選擇,其廂長從2米到8.5米、9.6米不等,產(chǎn)品全部為廠家,我們秉承“用戶致上”的方針,誠邀與廣大用戶攜手合作。真誠希望各地賓朋前來前來實地考察、洽談、訂貨,并愿與海內(nèi)外各界朋友精誠合作,共謀發(fā)展,共創(chuàng)美好的明天!
隨車吊能在短短幾年內(nèi)迅速贏得眼球,肯定是有原因的。從經(jīng)濟效益來說,車主因為身兼汽車吊司機能夠額外獲得收入,貨主因為無需格外雇用汽車吊能夠節(jié)省一些資金,所以隨車吊是車主與貨主“兩廂情愿”的選擇。
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