停車場系統(tǒng)系統(tǒng)特點：
1、對于目的人工收費方式,一方面勞動強度大、效率低，另一方面這些弊端也可能會形成很大的現(xiàn)金流失漏洞，無法保障投資收益。使用停車場系統(tǒng)后，收費管理經(jīng)電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和；
2、使用停車場系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應的資料，月卡丟失后可及時補辦，時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理，并可隨時查詢所有進出車輛的歷史資料；
3、具有雙安全機制，即使電腦故障，通訊中斷，票箱仍可脫機運行，聯(lián)機時數(shù)據(jù)自動上傳，丟失；
4、提供臨時收費、月卡、卡、免費等多種方式供客戶選擇，并且客戶可以在授權卡狀態(tài)下自己設置收費標準和收費方式。停車場系統(tǒng)解決方案：
1、標準型：既有固定車輛停放，又有臨時車輛停放，根據(jù)停放車輛、車型等對車輛進行收費，可選擇標準型停車場智能停車場智能管理系統(tǒng)；
2、簡易型:簡易型停車場智能管理系統(tǒng)可滿足客戶簡單、經(jīng)濟的出控制管理；
3、不停車通行:不停車通行停車場智能管理系統(tǒng)無需停車，遠距離射頻讀卡后可直接不停車通行；
4、收費：針對大型的、臨時車流量很大、停車場內有收費的停車場，可選用的收費型停車場系統(tǒng)；
5、免布線系統(tǒng) 針對布線比較困難或復雜，應用又比較簡單，可采用免布線停車場系統(tǒng)；
6、通信方式 控制機有TCP/IP、RS485等多種讀卡方式；
7、讀卡方式 可選配ID、IC、HID、遠距離等多種讀卡方式；
8、機箱 控制機機箱有多種選擇，滿足不同應用需求和環(huán)境；
9、復雜停車場管理 可很好解決大型的、多出入的、出距離很遠的、大套小的、多種收費方式的復雜的停車場管理；
10、紅綠燈控制系統(tǒng) 對于進出口車輛均為一條通行車道的情況，尤其是彎道，為了防止車輛進出的沖突，采用紅綠燈控制系統(tǒng)；
11、自動識別系統(tǒng) 無需，當車輛駛入攝像機識別區(qū)域時即可被抓拍，系統(tǒng)提取拍到的號轉換成數(shù)字格式與系統(tǒng)登記的進行對比確認，確認后自動放行；
12、車位引導系統(tǒng) 車位引導系統(tǒng)自動檢車車位占用和空閑的狀態(tài)，并將檢測的車位狀況變化由車位引導控制器實時送至車位引導顯示屏顯示，車位引導顯示屏指引車輛佳停車位置，引導車主快速找到系統(tǒng)分配的空車位。車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備（監(jiān)測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。