道閘的主要結構
道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，了高質、優(yōu)價道閘機量產之先河。

廣告道閘已經成為停車場不可或缺的設備，而且本產品是在電力驅動下工作的，所以如果沒有電，停車場系統(tǒng)會癱瘓嗎?
1、應急供電設備
應急電源就是應急設備，體現在利用應急手動發(fā)電，也許是機械發(fā)電，通過發(fā)電機，帶動軸承和旋轉桿快速工作，實現剎車桿的不間斷起降。普通發(fā)電機包括柴油發(fā)電機、燃油發(fā)電機，或許還有其他類型的發(fā)電機。還將對緊急使用進行更詳細的介紹。
2、不間斷UPS供電電源
由于廣告道閘采用軸動帶動整個倒桿的運用，內部機械滾臂是主要的動力源中心。通過更全面的系統(tǒng)來提供不間斷電源支持，還應該有更清晰的內部電流和電壓控制介紹。

柵欄道閘怎么安裝
柵欄在停車場系統(tǒng)應用中有舉足輕重的地位。柵欄道閘系統(tǒng)不僅可提高了工作效率，而且還能節(jié)省了人力資源和成本。
一、工具/原料
螺絲，沖擊鉆頭，鉛筆等
二、步驟
1、閘機固定
將柵欄道閘豎直放在混凝土地面上，或柵欄道閘基礎上、或安全島上，根據求及參照現場情況，擺放好柵欄道閘安裝的打開柵欄道閘的門，用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置，將柵欄道閘移開用∮14的沖擊鉆頭打好固定螺絲，但注意安裝位置下的管線別損壞，再用∮12膨脹螺絲固定閘機，每個螺絲上一定要加裝墊片、簧墊，固定好閘機后，閘機一定要棉布拭擦干凈，保持清潔。
2、閘機接線
接線前檢查機箱內線標識是否清晰，否則請做好線標。尺量線到機箱接線端子長度，留1米余量的線后剪斷多余的線。用壓線鉗把套上冷壓端子的線壓好，再把壓上冷壓端子的線依照接線圖接到機箱端子上。檢查接好的線是否接正確，是否端子未擰緊。