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車牌識別 |
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盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統，用對產品與架構，可以省去很多的冤枉錢跟時間，但更重要的是，工程商與系統整合商需要多方配合及了解
為了軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力?；蚴鞘古浜厦嫠沙?，因此過盈量在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于高速軸承可能是無效的。如果計算結果這個矛盾太大（通常只有在速下才有這種情況），只有采取環(huán)下潤滑法與靜壓潤滑法并用的雙重潤滑措施，而這種方案有可能使軸承的dmn值突破3萬的大關。，而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜，凡事貨比三家不吃虧。
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公司主要致力于：濟南車牌識別系統、智能道閘、停車場收費管理系統、通道閘、藍牙遠距離停車場系統、智能小區(qū)一卡通系統、電動伸縮門、崗亭、旗桿、崗亭、護欄。山東安勝智能科技有限公司憑借優(yōu)勢，技術實力及的服務，在國內市場贏得了業(yè)界同仁的信賴和美譽，其技術和產品廣泛應用于小區(qū)、醫(yī)院、酒店、機場、企業(yè)單位、港口碼頭、旅游景區(qū)等項目。安勝參與過眾多國內停車場管理系統工程，累積了豐富的停車規(guī)劃創(chuàng)立設計的經驗，能為不同的項目提供一套套不同的解決方案。歡迎隨時致電咨詢！
