道閘柵欄道閘聯(lián)系人葛經(jīng)理 停車道閘快速道閘車牌識(shí)別500萬(wàn)像素停車場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)人值守系統(tǒng)

視頻監(jiān)控系統(tǒng)在工作中的作用
1、實(shí)時(shí)監(jiān)控直接抓獲或鎖定犯罪嫌疑人
通過(guò)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)正在實(shí)施的犯罪，準(zhǔn)確抓獲犯罪嫌疑人；或事后通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像的分析處理，及時(shí)固定犯罪分子人數(shù)、體貌特征、作案工具和作案過(guò)程，直接鎖定犯罪嫌疑人。
2、從監(jiān)控錄像中提取嫌疑人信息
通過(guò)分析監(jiān)控錄像中獲得的犯罪嫌疑人相貌、體型、交通工具、衣著、攜帶物品、通訊時(shí)間等信息，可以直接對(duì)嫌疑人進(jìn)行排查、通緝，對(duì)案件偵破往往發(fā)揮重要作用。
3、為準(zhǔn)確重建現(xiàn)場(chǎng)提供客觀依據(jù)
依托視頻監(jiān)控提供的信息資料，可引導(dǎo)有針對(duì)性地開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查和物證檢驗(yàn)，準(zhǔn)確再現(xiàn)犯罪行為發(fā)生的有關(guān)情節(jié)，判定案件與相關(guān)人、物的關(guān)系，為偵查工作提供確切的依據(jù)。
4、利用多個(gè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)追蹤嫌疑人
通過(guò)對(duì)一定區(qū)域內(nèi)嫌疑人出現(xiàn)的監(jiān)控錄像資料進(jìn)行綜合查看分析，對(duì)嫌疑人進(jìn)行追蹤，從而提供偵查線索。
5、通過(guò)監(jiān)控錄像資料串并案件
監(jiān)控錄像獲取的圖像資料經(jīng)過(guò)分析比對(duì)，給案件的串并提供了豐富的信息，經(jīng)過(guò)綜合分析研判，都能成為串并案件的依據(jù)，為打擊團(tuán)伙犯罪和系列案件提供偵查線索。
6、提供客觀、詳實(shí)的訴訟證據(jù)
視頻監(jiān)控信息不僅能準(zhǔn)確客觀地反映與案件有關(guān)的視頻和聲音，將犯罪嫌疑人實(shí)施犯罪的具體過(guò)程直觀地再現(xiàn)于法庭，提高了證據(jù)的公信力；還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)案發(fā)時(shí)在場(chǎng)人員和有關(guān)物證，開(kāi)展相應(yīng)的調(diào)查訪問(wèn)和取證工作。
7、有效震懾違法犯罪行為的發(fā)生
通過(guò)宣傳、警示等手段，在群眾中增強(qiáng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)影響力度，有效震懾違法犯罪行為，讓伺機(jī)作案的違法犯罪分子產(chǎn)生畏懼心理，從而放棄犯罪企圖。
8、提高警務(wù)效率，規(guī)范執(zhí)法行為
視頻監(jiān)控系統(tǒng)有利于提高機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制能力，特別在大型活動(dòng)保衛(wèi)、處置和警衛(wèi)任務(wù)等活動(dòng)中提高警務(wù)效率。同時(shí)，通過(guò)視頻督察系統(tǒng)等既督促民警提高工作效率，規(guī)范執(zhí)法行為，又有效避免不合理的和投訴，維護(hù)民警正當(dāng)權(quán)利。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車輛通過(guò)信號(hào)，車牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線圈，施工量大。
視頻觸發(fā)方式是指車牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車道上車輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車輛通過(guò)時(shí)捕捉車輛圖像，識(shí)別車牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線圈，也不需要安裝車檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。
1、間接法:指通過(guò)識(shí)別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲(chǔ)的車牌的信息來(lái)識(shí)別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識(shí)別準(zhǔn)確度高，運(yùn)行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價(jià)格昂貴，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn)，但是對(duì)于掃描器要求很高。此外，二者都需要制定出全國(guó)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且無(wú)法核對(duì)車、條形碼是否相符，也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn)，這給在短時(shí)間內(nèi)推廣造成困難。
2、直接法:基于圖像的車牌識(shí)別技術(shù)屬于直接法，是一種無(wú)源型汽車牌照智能識(shí)別方法，能夠在無(wú)任何發(fā)送車牌信號(hào)的車載發(fā)射設(shè)備情況下，對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號(hào)碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時(shí)智能識(shí)別。與間接法識(shí)別系統(tǒng)相比，，這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金，從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次，由于采用了的計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，所以可提高識(shí)別速度，較好地解決實(shí)時(shí)性問(wèn)題;再次，它是根據(jù)圖像進(jìn)行識(shí)別，所以通過(guò)人的參與可以解決系統(tǒng)中的識(shí)別錯(cuò)誤，而其他方法是難以與人交互的。