如何實現(xiàn)對人員出入的有效控制和管理呢？通道控制設(shè)計中通常需要選用的核心設(shè)備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘?？晒┻x擇的人行通道閘種類通常有：半高旋轉(zhuǎn)門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉(zhuǎn)柵欄門、旋轉(zhuǎn)柵門)擺門。那如何在合適的預算以內(nèi)，選用合適的人行通道閘產(chǎn)品，從而實現(xiàn)的通道出入控制效果呢？通行控制設(shè)備人行通道閘的選擇上，總體上需要考慮以下幾點：
1、人行通道閘的現(xiàn)場使用環(huán)境；
2、用戶的使用要求；
3、通過人行通道閘的人數(shù)、流量；
4、需要實現(xiàn)的功能。

人行通道閘機已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè)，凡是有出的地方，都可以安裝閘機進行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，城市流動人口越來越多，人們對出行、居住、辦公、等場合的安全防范和管理要求也不斷上升，尤其，與人們息息相關(guān)的出的管理。
建筑工地安裝人行通道閘機的重要性
工地上人員雜亂，具體的工作量，工作效率很難統(tǒng)計。而通過安裝人行通道閘機對建筑工人一卡通系統(tǒng)管理，可提高工地現(xiàn)場工人的，吃飯，物資等系統(tǒng)的有效管理。門禁通道閘系統(tǒng)用來保護人員和財產(chǎn)安全，因此系統(tǒng)自身安全。這里所說的高安全性，一方面是指產(chǎn)品或系統(tǒng)的自然屬性或準自然屬性，應(yīng)該設(shè)備、系統(tǒng)運行的安全和操作者的安全，
公共交通領(lǐng)域安裝人行通道閘機的重要性
人行通道閘機在出的作用有多大呢?如地鐵站、高鐵站、火車站、汽車站、機場、海關(guān)等，這些場合量高、管控難度大，人工管理耗時長、效率低、有漏洞，其管理效率和安全性都有待提升。通道閘機可選用翼閘，結(jié)合人臉識別、、車票等制定多合一的系統(tǒng)方案，幫助旅客快速自助驗證通關(guān)，令旅客的出行更加便利和安全。
在商業(yè)寫字樓領(lǐng)域安裝人行通道閘機的重要性
速通門、平移閘都是不錯的選擇，企業(yè)對人員管理和高頻的出入控制有著強烈的升級需求，相比傳統(tǒng)的人工管理，速通門、平移閘的應(yīng)用閘機解決方案，可在安全性和可靠性上有大幅提升，對內(nèi)部人員與訪客進行管理，增強企業(yè)的層級管理水平。
住宅地產(chǎn)領(lǐng)域安裝人行通道閘機的重要性
小區(qū)閘機解決方案需考慮人、自行車、輪椅、嬰兒車等通行要求以及戶外使用情況，可使用戶外擺閘、全高轉(zhuǎn)閘、三輥閘等來打造出管理系統(tǒng)，以加強社區(qū)的安全管理和提升住戶對小區(qū)的安全感、居住體驗

人行通道閘機在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備，也是目前國人對此類通道閘的初印象?，F(xiàn)在人行通道閘機廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合，如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等?，F(xiàn)在人行通道閘機的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機種類多，但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。
門禁系統(tǒng)，早的攔阻方式是電控門，但無法實現(xiàn)的通行規(guī)則，并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出，選擇通道閘機作為進出管理工具十分有效?，F(xiàn)在閘機應(yīng)用越來越廣泛，主要在工程項目中初期就開始介入了。

人行通道閘主要結(jié)構(gòu)和人行通道閘的配置
機箱材料： 國產(chǎn)標準(304號)不銹剛
機箱尺寸： 1200長*280寬*1000高（MM）（標準）
門體： 285mm
重量：80Kg
進、出方向： 單向或雙向
工作電壓： AC220 ±10% V/50 ±10% HZ
驅(qū)動電機： 直流有刷電機（24V）
輸入接口： 干接點信號或12V電平信號或脈寬≥100ms的12V脈沖信號，驅(qū)動電流≥10mA
通信接口： RS485標準 距離≤1200米
LED指示燈： 2個 讀卡窗： 2個
通行速度： 40人/分鐘（常開），25-30人/分鐘（常閉）
閘門開、關(guān)時間： 1-2秒
上電后進入通行狀態(tài)所需時間： 3秒
出現(xiàn)故障后的自動復位時間：10秒
工作環(huán)境：室內(nèi)、室外（陰棚）
溫度：-10℃—— 50℃ 相對濕度：≤90%，不凝露

人行通道閘機在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備，也是目前國人對此類通道閘的初印象?，F(xiàn)在人行通道閘機廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合，如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等?，F(xiàn)在人行通道閘機的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機種類多，但主要針對管理人員進出管理、限制進出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和票務(wù)系統(tǒng)。

人臉識別閘機使用人臉識別技術(shù)，不需要額外的操作，完全實現(xiàn)了“無感化”，成為各大企業(yè)和校園辦公樓的。
對于員工來說，只需在“刷臉”之前在系統(tǒng)中輸入員工的照片。當有人通過大門時，它可以在幾秒內(nèi)完成對面部的實時跟蹤，并完成高安全性的靜音生物檢測和面部比較，既又安全。此外，人行通道閘還支持擴展閱讀，智能IC卡閱讀等驗證方式，以滿足行人管理的多樣化需求。