坊子區(qū)小區(qū)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家電話
坊子區(qū)小區(qū)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng)
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì),一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比,這種應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低人員的工作強(qiáng)度,而且安全、、隱蔽,司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速,地減少了因超速引發(fā)的事故。
ISO標(biāo)準(zhǔn)和我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了外圓車刀型號(hào)的含義。現(xiàn)對(duì)十個(gè)號(hào)位具體內(nèi)容作說明。PWLNR2525M8位字母,表示刀片的夾緊方式C代表夾緊力由上向下夾緊刀片,典型結(jié)構(gòu)是上壓式D代表夾緊力由單一元件執(zhí)行同時(shí)由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向和由上向下方向夾緊刀片,典型結(jié)構(gòu)是鉤銷式M代表夾緊力由上向下,并由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向用力夾緊刀片,典型結(jié)構(gòu)是螺銷上壓式、楔鉤式P代表夾緊力由刀片孔內(nèi)向側(cè)方向夾緊刀片典型結(jié)構(gòu)是杠桿式、偏心式、楔銷式、杠銷式、拉墊式、側(cè)推式等等S代表夾緊力由孔的斜上方向下,向側(cè)方向夾緊刀片.典形結(jié)構(gòu)是壓孔式第二位字母W,表示可轉(zhuǎn)位刀片的形狀第三位字母L,表示可轉(zhuǎn)位外圓車刀的主偏角第四位字母N,表示可轉(zhuǎn)位刀片的后角第五位字母R,表示可轉(zhuǎn)位外圓車刀的切削方向第七位數(shù)字,表示可轉(zhuǎn)位外圓車刀的刀尖高度刀尖對(duì)刀桿底基面的高度尺寸,即刀尖高。
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