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小區(qū)車(chē)牌識(shí)別 |
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盡管市場(chǎng)上有林林總總的車(chē)牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢(qián)跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解光整階段這個(gè)階段可分為二步一是研磨過(guò)渡階段二是停止切削后的研磨階段研磨過(guò)渡階段磨粒自銳減少,磨粒刃棱被磨平,切屑氧化物開(kāi)始嵌入油石空隙,磨粒粉末堵塞油石氣孔,使磨粒只能微弱切削,伴有擠壓和研光作用,這時(shí)工件表面粗糙度很快降低,油石表面有黑色切屑氧化物附著。停止切削研磨階段油石和工件相互摩擦已很光滑,接觸面積大大增加,壓強(qiáng)下降,磨粒已不能穿破油膜與工件接觸,當(dāng)支承面的油膜壓力與油石壓力相平衡時(shí),油石被浮起。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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