技術(shù)參數(shù)：









u 工作電壓：AC 220V




u 工作環(huán)境溫度：-25℃-60℃




u 相對濕度：≤ 95%




u 通訊接口：RS485或者TCP/IP




u 通訊波特率：4800b/s




u 通訊較長距離：1200米




u 立柱高（mm）：910




u 外框尺寸（mm）：L540*H290




u 顯示尺寸（mm）：L485*H245

◆配一體式烤漆機箱

◆配AC220V15W內(nèi)置補光燈

◆顯示屏輸入電源：220AC

◆顯示屏尺寸：304mm*304mm（長*寬）

◆外殼整體尺寸：360mm*120mm*1450mm（寬*厚*高）

◆四行顯示，**號碼、停車時間、收費金額以及廣告信息等

◆自帶**播報功能

◆可選配脫機收費功能

系統(tǒng)功能
1、電腦或服務器出現(xiàn)故障，月租車正常進出，臨時車正常進出并收費
2、脫機狀態(tài)顯示屏和語音都能正常工作
3、視頻流和地感觸發(fā)可自由選擇
4、支持多種收費模式（比如崗亭收費模式、中央收費模式和自助繳費模式）
5、車牌模糊對比，提高系統(tǒng)識別率
6、多方向來車、車道過寬等復雜情況，可采用雙攝像機識別提高識別率
7、支持多種收費打折模式（如優(yōu)惠卷打折，酒店打折，車牌打折）
8、多車位多車功能，管理一個車主，多輛車對應多個月租車位的情況
9、完善的無牌車處理機制和污損車牌處理機制
10、支持手動觸發(fā)識別和手動修改車牌
11、黑名單功能，讓停車場更安全，管理更全面

車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結(jié)合，實現(xiàn)車輛的自動管理。應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理節(jié)省人力、提率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。
一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標是識別率。國際交通技術(shù)作過的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%~95%。

為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率:

1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

2、可識別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù)

3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個指標決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率，諸如可信度、誤識率等都是車牌識別過程中的中間結(jié)果。