關鍵詞 |
停車場收費系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備,車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng),車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料,結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止,避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費,隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,不同車型的收費差額也越來越高,司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越,利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。在自動執(zhí)行過程中,數(shù)控系統(tǒng)按該存儲器中的X、Z、R、T的數(shù)值,自動修正刀具的位置誤差和自動進行刀尖圓弧半徑補償。加工中心、數(shù)控銑床刀具補償加工中心、數(shù)控銑床的數(shù)控系統(tǒng),刀具補償功能包括刀具半徑補償、夾角補償和長度補償?shù)鹊毒哐a償功能。刀具半徑補償(G4G4G4)刀具的半徑值預先存入存儲器HXX中,XX為存儲器號。執(zhí)行刀具半徑補償后,數(shù)控系統(tǒng)自動計算,并使刀具按照計算結果自動補償。刀具半徑左補償(G41)指刀具偏向編程加工軌跡運動方向的左方,刀具半徑右補償(G42)指刀具偏向編程加工軌跡運動方向的右方。
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