當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)入口時(shí)，車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會(huì)快速抓取車牌信息，上傳云端并通過云端驗(yàn)證許可后放行車輛;進(jìn)入高速公路網(wǎng)后，虛擬標(biāo)識(shí)可提供車輛行駛路徑，為高速公路通行費(fèi)的準(zhǔn)確計(jì)算和拆分提供依據(jù);出收費(fèi)站的時(shí)候，車道設(shè)備會(huì)再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗(yàn)證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機(jī)抬桿放行，使車輛快速駛出收費(fèi)站。確認(rèn)車輛離開收費(fèi)站后，云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計(jì)算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi)，通過第三方接口支付通行費(fèi)，完成了車輛用戶通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。

車輛用戶通過手機(jī)查看，便可完成一次完整的高速公路自主繳費(fèi)快速通行過程。借助互聯(lián)網(wǎng)與車牌識(shí)別系統(tǒng)無需在高速公路上停車等待，也無需專員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)督，就能享受順暢的出行。車牌識(shí)別系統(tǒng) 、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、液壓升降柱、路障機(jī)，工業(yè)無軌懸浮門，電動(dòng)伸縮門等。

車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)是車牌識(shí)系統(tǒng)和稱重兩種系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱重的管理。在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱重流稱，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中信息采集的全自動(dòng)化管理。

隨著機(jī)動(dòng)車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為一個(gè)難題，讓城市管理部門為此傷透腦筋。為了禁止車輛在道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車道上停車，交通管理部門可謂是使出渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌，有的設(shè)立石材路柱，還有的放置石材圓球和擋車花箱等。然而這些方法的效果都很差，很難有效地管制車輛和行人，做到“人車分流”。應(yīng)用自動(dòng)升降柱可以解決這些問題。

現(xiàn)在很多地方都安裝有智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，如何穩(wěn)定運(yùn)行是系統(tǒng)關(guān)鍵。如何在管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)快速解決呢?停車場(chǎng)系統(tǒng)常見故障解決方法分享給大家。
　　車輛牌照區(qū)域識(shí)別的難度主要來自收集到的圖像。由于收集的車牌圖像具有多樣性，以及圖像受雨，霧，光等諸多因素的影響，一些車牌圖像質(zhì)量出現(xiàn)不同程度的區(qū)別。在這種情況下，如果圖像能夠清晰地聚焦，識(shí)別結(jié)果才能夠獲得滿意的結(jié)果。這對(duì)停車系統(tǒng)的光敏部件有一定的要求。攝像機(jī)也需要改進(jìn)一些配置。顯示分辨率，顏色桌面大小調(diào)整。
車牌識(shí)別系統(tǒng),生產(chǎn)廠家,停車場(chǎng)識(shí)別系統(tǒng),質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu),廠家,免費(fèi)提供方案,快速,解決您需定制,歡迎來電,解決方案,設(shè)計(jì)安裝一站式服務(wù),快速解決您問題,按需定制，歡迎致電咨詢。
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車牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。車牌識(shí)別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識(shí)別車輛身份的主要手段。
車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用范圍很廣,主要應(yīng)用于智能化大廈、大型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購物中心、商業(yè)區(qū)等地方,以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)、服務(wù)文明的目的。
停車場(chǎng)系統(tǒng)具體有以下功能特點(diǎn)：1.停車場(chǎng)系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化電子信息技術(shù)，在停車場(chǎng)出入口安裝車牌識(shí)別和自動(dòng)道閘設(shè)備，對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行識(shí)別、入場(chǎng)、引導(dǎo)、計(jì)時(shí)、收費(fèi)、離場(chǎng)等智能化管理，實(shí)現(xiàn)無接觸識(shí)別、不停車收費(fèi)、無人值守管理等自動(dòng)化功能，智能地管理停車場(chǎng)車輛的進(jìn)出和繳費(fèi)。2.停車場(chǎng)系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行自動(dòng)化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動(dòng)識(shí)別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會(huì)車提醒、圖像顯示、車型校對(duì)、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對(duì)講、自動(dòng)?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級(jí)別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。3.現(xiàn)代化停車場(chǎng)系統(tǒng)采用車牌識(shí)別系統(tǒng)記錄車輛信息，當(dāng)車輛進(jìn)出時(shí)，只需拍攝識(shí)別，就能完成道閘自動(dòng)升降、收費(fèi)管理等操作，并且只有當(dāng)車牌識(shí)別機(jī)攝像頭識(shí)別到準(zhǔn)確的車牌及車身信息同時(shí)完成繳費(fèi)道閘才會(huì)放行，了停車場(chǎng)系統(tǒng)的嚴(yán)謹(jǐn)性，防止車主逃單，實(shí)現(xiàn)安全快捷的停車場(chǎng)管理。
車牌識(shí)別技術(shù)原理都是一樣的，具體流程如下：圖像捕捉與獲取、車牌定位、字符分割字符識(shí)別、輸出結(jié)果。不一樣的是在上述環(huán)節(jié)中采用不同的技術(shù)，比如作為核心技術(shù)的車牌定位，就可能用到(1)自適應(yīng)邊界搜索法、(2)區(qū)域生長法、(3)灰度圖像數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)運(yùn)算法、(4)基于字符串特征增強(qiáng)的分割方法、(5)模糊聚類法、(6)基于灰度圖的車牌定位和分割法、(7)DFT變換法等等。這些技術(shù)本身都不難，難的是如何根據(jù)具體的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，選擇具針對(duì)性的算法。以國內(nèi)的啟智暢想車牌識(shí)別系統(tǒng)為例，他們采用一種叫啟發(fā)式融合定位算法，也就是不僅僅利用單一一種定位方法，算法內(nèi)部對(duì)場(chǎng)景分類，然后針對(duì)不同的場(chǎng)景選擇一種或者多種算法，以算法效果。核心技術(shù)不在定位算法本身，而是核心算法周邊算法的“啟發(fā)”、“學(xué)習(xí)”與“結(jié)合”。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)。基于對(duì)電子、智能和信息化技術(shù)的深刻理解，協(xié)助客戶提高停車場(chǎng)管理效率、增強(qiáng)安保能力、提升安全級(jí)別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。