臨沂小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)免費方案
臨沂小區(qū)道閘車牌識別系統(tǒng)
通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。在停車場管理中,車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。
在深圳市建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率
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WOG為大輪大端齒槽寬。BMN為大端的法向間隙。Pn為中點法向周節(jié)。小輪大端齒槽寬:式中b1P與b1G分別為小輪小端齒根高和大輪小端齒根高。W1G為大輪小端齒槽寬。在大輪大端齒槽寬數(shù)值相同的情況下,我們可以分析刀盤直徑對于小輪輪齒大端齒槽寬的影響。由上節(jié)的公式可以看出,刀盤直徑的變化直接影響輪齒大端和小端的螺旋角。而從小輪大端齒槽寬的計算公式可以看出,刀盤半徑是通過公式中的項和第四項的螺旋角余弦體現(xiàn)的。