大同自動道閘起落桿停車場-二代機芯本地倉儲
商品別名 |
道閘,起落桿,山西道閘廠家,停車場系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
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類型 |
道閘 |
道閘系統(tǒng)常規(guī)的需求環(huán)境有道路控制、小區(qū)物業(yè)、商場、園區(qū)、工廠等，環(huán)境不同，車位總數(shù)、平均車流量、高峰期通道車流量等數(shù)據(jù)對道閘的開閘速度、道閘機芯熱適應性的要求會有不同的要求；
道閘功能，這個在少數(shù)品牌的產(chǎn)品中會有，挺實用的一個功能，常規(guī)的產(chǎn)品只能是通過桿長和桿的類型來判斷設定抬桿的速度，無法考慮潤滑和冷暖對阻尼的影響；自學功能能夠讀取設備運行過程中的阻尼和力矩，從而自動設備合適的抬桿速度，在運行過程中也會持續(xù)的去匹配，避免閘機超負荷或低效率運轉(zhuǎn)；大同自動道閘|起落桿停車場-二代機芯|本地倉儲
道閘箱門和閘桿拆卸預警，這個功能不用過多解釋，主要是避免在一些無人值守的通道卸桿逃費后損失進一步擴大；道閘運行狀態(tài)上報，常規(guī)道閘是通過車牌識別機（或出入口控制機）來控制開關閘，系統(tǒng)僅只知道控制機的狀態(tài)，如果道閘掉線或出現(xiàn)異常停車場系統(tǒng)無法了解，所以有無運行狀態(tài)上報也是比較重要的一個細節(jié)；
車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經(jīng)屢見不鮮，作為停車場系統(tǒng)廠家也會經(jīng)常接到這樣的客戶反饋，不管是技術或者管理上的原因，出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題，這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術我們可以簡單總結(jié)為以下幾種：
，為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。
其次，壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。
再者，紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛?cè)霑r，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。
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