關鍵詞 |
停車場收費系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
在深圳市建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率
其實問題都是由LED的負載特性引起的，根本的方法就是改善LED燈串的負載特性，但改善負載特性的方法依然是犧牲效率為手段。簡單的改善負載特性的方法就是在LED燈串中串入電阻，電阻串的越大，負載特性就越穩(wěn)定。當然這是要降低效率的。還有一個好的辦法，就是加入線性恒壓器，使用三極管，做調(diào)整管，三極管就相當于一只可變的電阻器，這樣的話，可靠性應該更高(本人理論上得出，實踐經(jīng)驗暫時還沒有)。故基本可以論斷，可靠的LED驅(qū)動方法其實還是：普通恒壓電源加線性恒流器，當然效率是不會太高。
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