關(guān)鍵詞 |
車輛識別道閘 |
面向地區(qū) |
車牌辨識既然是"系統(tǒng)",當中軟硬件架構(gòu)的好壞,當然會影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因為不同的應用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗累積。
盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng),用對產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解PWM調(diào)光電源數(shù)字調(diào)光又稱PWM調(diào)光,通過PWM波開啟和關(guān)閉LED來改變正向電流的導通時間,以達到亮度調(diào)節(jié)的效果。該方法基于人眼對亮度閃爍不夠敏感的特性,使負載LED時亮時暗。如果亮暗的頻率超過1Hz,人眼看到的就是平均亮度,而不是LED在閃爍。PWM通過調(diào)節(jié)亮和暗的時間比例實現(xiàn)調(diào)節(jié)亮度,在一個PWM周期內(nèi),因為人眼對大于1Hz內(nèi)的光閃爍,感知的亮度是一個累積過程,即亮的時間在整個周期中所占得比例越大,人眼感覺越亮。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。