支持單位：
中國交通運輸協(xié)會 中國交通企業(yè)管理協(xié)會
中國公路建設行業(yè)協(xié)會 廣東省城際運輸協(xié)會
粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟
廣東省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 云南省交通運輸協(xié)會
海南省交通運輸協(xié)會 江蘇省綜合交通運輸學會
山東省物流與交通運輸協(xié)會 河北省智能交通運輸協(xié)會
陜西省交通運輸協(xié)會 天津市交通與物流協(xié)會
香港交通運輸署 澳門交通事務局
芬蘭國家商務促進局及各國際組織駐華機構
（因版面有限不能全部列舉）

協(xié)辦單位： 粵運交通集團有限公司
廣州市公共交通集團有限公司
深圳巴士集團股份有限公司
珠海公共交通運輸集團有限公司

3．新能源電池及儲能：充電樁(站)建設與運營等；動力、氫能、儲能電池等、制氫設備技術與氫氣供應、氫氣儲運及相關設備、加氫站及相關設備；超級電容產(chǎn)業(yè)、車載供氫系統(tǒng)、測試及分析儀器、儲能技術及材料、換電設備、電池回收利用技術與設備等。
4.智慧公交及新技術賦能：Al+loT場景化應用及解決方案；5G、云技術、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新一代信息技術場景化應用及解決方案；公共交通全產(chǎn)業(yè)鏈“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)等。
5.國際展區(qū)與產(chǎn)業(yè)政策推介園區(qū)：各國駐華機構展團、工程建設成果、高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)、高新技術研究院（所）、招商引資項目、數(shù)據(jù)（算力）中心等。

博覽會規(guī)模
展覽規(guī)模：展覽面積：60000㎡
參觀觀眾：38000人
論壇參會規(guī)模：7000人
展位收費標準
1．豪華標準展位：19800元/12㎡/展期
標準展位設施包括：三面圍板、洽談桌一張、椅子兩把、射燈兩盞、楣板、220V電源插座；
2．展覽空地：1580元/㎡；空地不含基本配置，由參展單位自行設計裝修搭建。

問參展沒什么效果！
答：參展效果其實是可以量化的，在會展行業(yè)中有個公式就是：
參展費用/期望值=參展?jié)M意度。如果你這次參展費用是 50000 塊，你
期望參展可以給公司帶來價值 100000 塊的效益，50000 除以 100000，
滿意度只有 0.2。但如果你的期望是可以給公司帶來價值 10000 塊的效
益，50000 除以 10000，滿意度是 5。參展效果的好環(huán)真正的問題在于
你對于期望值的把握，好不要覺得參展就能立馬獲得很高的經(jīng)濟效
益，因為參展還可以讓參展商擴大銷售網(wǎng)絡，樹立企業(yè)形象，了解客戶
需求，了解行業(yè)競爭狀況等，這些因素的后續(xù)效應更強烈也更重要，應
該一并考慮在內(nèi)

問展會優(yōu)勢：
答：1、粵港澳大灣區(qū)打造全球交通樞紐，合力形成“”重要支撐；
2、特的地理優(yōu)勢，立足灣區(qū)，覆蓋泛珠三角地區(qū)及東南亞、中東地區(qū)，助推全球交通發(fā)展。
3、匯集交通行業(yè)院士，近50場論壇，涵蓋400余熱點主題。
4、甲方（大業(yè)主），央企，國企、國內(nèi)外龍頭參展組織，引爆交通圈。
5、國企背景下的會展團隊運作，細心周到服務每一個客戶。
6、國內(nèi)外200余家行業(yè)協(xié)會無縫對接博覽會，現(xiàn)場觀眾。
7、甲方、業(yè)主超500余組團單位現(xiàn)場交流促訂單。
8、媒體、交通 行業(yè)媒體、新媒體、戶外硬廣等全面曝光，以矩陣效應塑造企業(yè)品牌
9、全國超20個省市交通廳局、交投集團現(xiàn)場交流互動，30個國家交通部門及投資集團現(xiàn)場交流，國外市場、準入條件、標準等信息獲取。