Electric& hybrid marine Expo EUROPE 2024

展會名稱：2024年歐洲荷蘭海洋電動和混合動力展覽會
展會時間：2024年6月18-20日
展會地點：阿姆斯特丹RAI國際會議中心
主 辦 方：UKi Media & Events Ltd.
展會周期：一年一屆

【展會介紹】
2024年歐洲荷蘭海洋電動和混合動力展覽會（Electric & Hybrid Marine World Expo）是的船舶電動和混合動力推進系統(tǒng)、技術和組件展覽會，一年一屆，在荷蘭阿姆斯特丹舉行。旨在展示新的和下一代船舶電動和混合動力推進技術、組件、解決方案。該展展品豐富，包括EV技術和系統(tǒng)，混合動力推進技術和系統(tǒng)、儲能解決方案、超級電容船岸電、EV充電、燃料電池技術、船舶工程與設計、轉換器、逆變器、發(fā)電機組、港口基礎設施、電動及混合動力起重機、系統(tǒng)集成、太陽能等。這是一個真正的性活動，上屆展會為期三天，在阿姆斯特丹RAI國際會議中心舉辦，吸引了來自世界各地的參展商和游客， 超過200多家企業(yè)參展，100多名參展商參與演講。
展會主辦方UKi Media & Events Ltd.，是世界的國際貿易展覽組織者和雜志出版商，運營范圍包括海運、航空、汽車和運輸部門。這是一個涵蓋香港、底特律、洛杉磯、布魯塞爾、斯圖加特、巴黎、日內瓦和巴西利亞近30個行業(yè)的展覽的國際組織者，每年吸引3000多家參展企業(yè)和5萬多名參觀者參加。

【荷蘭市場背景】
荷蘭為全世界個現(xiàn)代資本主義國家。在荷蘭帝國時期，其經(jīng)濟發(fā)展水平是公認的早期的超級大國之一，創(chuàng)辦的荷蘭東印度公司建立了貿易，于1602年創(chuàng)建了家證券交易所，建立了當時世界上為發(fā)達的債務市場。荷蘭是以市場經(jīng)濟為主的經(jīng)濟體，在經(jīng)濟自由度指數(shù)列出的177個國家中，排名17。在2011年，它是全世界人均收入10高的國家。在2013年，聯(lián)合國世界快樂報告中，將荷蘭列為全世界四快樂的國度，顯示了這個國家人民的生活。
荷蘭海運發(fā)達，是歐洲重要的海運中心之一。截至2013年，鹿特丹港是歐洲大的港口，并為世界八大集裝箱港口，每年處理4.405億公噸貨物，除此之外還擁有阿姆斯特丹港、澤蘭港等港口。荷蘭內河航運網(wǎng)絡稠密程度居歐洲之。截至2013年，荷蘭內河航運（包括天然河流和人工運河）運輸總里程為6242公里。依托的地理位置和經(jīng)濟基礎，荷蘭國內造船業(yè)發(fā)達，是世界主要造船國。
荷蘭是為的電動車市場之一，早在2016年就開始討論禁止燃油車，電動汽車現(xiàn)在幾乎和汽油車一樣受歡迎。經(jīng)歷一段時間的適應和準備后，荷蘭的電動車銷售份額飛速增長，從2016年的5.8%上升至2021年的32%。荷蘭將限制性和激勵性措施相結合，在限制內燃車購買和使用的同時，通過激勵措施為電動車購買者和擁有者降低成本。市政當局和其他荷蘭機構通過對電動汽車和充電站的各種補貼和計劃來促進電動車的銷售。對包括電池電動汽車和氫電動汽車在內的純電動汽車，免征乘用車和摩托車稅（BPM）。對每公里二氧化碳排放量為0克的電動車，免征機動車稅（MRB）。對每公里二氧化碳排放量為1至50克，減半征收機動車稅（MRB）。
荷蘭計劃到2030年所有新車都實現(xiàn)零排放，比許多國家2040的目標提早了整整10年。為滿足未來不斷增長的充電需求，荷蘭實施了國家充電基礎設施議程（NAL），計劃推動市場、和交通、電力行業(yè)緊密合作，支持城市和地區(qū)構建全面、可靠和面向未來的充電網(wǎng)絡和能源系統(tǒng)。
近年來，隨著電動車數(shù)量的增多，荷蘭的充電點也在穩(wěn)步增長。據(jù)電動汽車充電點數(shù)據(jù)平臺Eco-movement統(tǒng)計，荷蘭的充電點數(shù)量從2016年的26000多個，增長至2021年的85000個，成為歐洲境內每百公里充電點數(shù)量多的國家。這些充電站和充電樁大部分是公共的，其余也基本是半公共的（即私人地產(chǎn)上部分向公共開放的充電設施，如商區(qū)充電樁）。此外，在阿姆斯特丹、鹿特丹和海牙等大城市，如果私人和企業(yè)無法在住宅或公司附近充電，可要求市提供免費的公共充電設施。
與此同時，即使荷蘭已擁有高的電動車充電點保有率，仍無法滿足激增的電動車數(shù)量帶來的充電需求。荷蘭企業(yè)局（RVO）預計，到2025年荷蘭的充電站和充電樁數(shù)量再增加2倍，到2030年則增加到目前的8倍。

【展品范圍】

?電力/混合動力推進技術和系統(tǒng); 儲能解決方案;

?超級電容器; 船岸動力; 無線充電;

?連接器; 燃料電池技術; 船舶工程與設計;

?電動舷外; 電動舷內發(fā)動機; 永磁電動機;

?馬達; AC / DC馬達; 熱管理;滅火系統(tǒng); 自動化系統(tǒng)/解決方案;

?轉換器; 逆變器; 柴油/發(fā)電機; 發(fā)電機組;

?可替代燃料; 測試和測量工具; 仿真軟件; 自主技術; 余熱回收系統(tǒng);

?電動/混合控制系統(tǒng); 電動吊艙，艏側推進器;

?港口基礎設施;電動/混合動力起重機，絞車和貨艙門系統(tǒng);

?系統(tǒng)集成; 磁技術; 風能推進系統(tǒng); 太陽能

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