服務項目 |
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺搭建 |
面向地區(qū) |
全國 |
展會場館 |
上海新國際博覽中心 |
展出城市 |
上海市 浦東新區(qū) |
展會類型 |
國內(nèi)展 |
展會周期 |
一年一屆 |
主辦單位 |
中國交通運輸協(xié)會 |
承辦單位 |
慕尼黑博覽集團 |
協(xié)辦單位 |
德國物流協(xié)會 |
支持單位 |
上海市物流協(xié)會 |
預計展覽面積 |
80000 平方米 |
上屆展商數(shù) |
600 家 |
上屆觀眾數(shù) |
30000 人 |
展位面積總量 |
80000 |
凈地起定量 |
9平方 |
凈地面積單位 |
平方米 |
材質(zhì) |
金屬 |
工藝 |
組裝 |
6月份的物流設備展時間安排
2020亞洲物流雙年展
第十七屆中國國際物流節(jié)
第二十屆中國國際運輸與物流博覽會
時間:2020年6月16-18日
地點:上海新國際博覽中心
面積:80000平方米
整合資源,協(xié)同構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈大生態(tài)圈。2020亞洲物流雙年展再次攜手中國交通運輸協(xié)會主辦的中國國際物流節(jié),中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流主辦的亞洲冷鏈展,中國航空貨運博覽會、亞洲生鮮供應鏈博覽會(原名:亞洲生鮮配送展)和LogiMATChina同期同地舉辦。各方強強攜手,共建,融合海陸空物流運輸、內(nèi)部倉儲物流、冷鏈物流、生鮮供應鏈和智慧物流等各細分領(lǐng)域的供應鏈生態(tài)圈,服務全產(chǎn)業(yè)鏈。
關(guān)于中國國際物流節(jié),由中國交通運輸協(xié)會主辦,交通運輸部等五大部委支持的中國國際物流節(jié)暨中國國際運輸與物流博覽會自2003年創(chuàng)辦以來,秉承“為城市和企業(yè)參與全球化競爭搭建物流平臺”的宗旨,已在北京、上海、廣州、成都、南京、寧波、昆明、武漢、海口、連云港等城市成功舉辦,為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、提升我國物流業(yè)發(fā)展水平和國際影響力,發(fā)揮了重要作用,是目前國內(nèi)富有影響力的大型綜合性、國際性物流行業(yè)盛會之一。
更多參展商分享:招商創(chuàng)投CEO李忠樺。整個物流賽道的分析,其實就兩個邏輯,一個是成長邏輯,一個是競爭邏輯。招商創(chuàng)投CEO李忠樺從資本的視角,帶來了對智慧物流的看法。管理成本怎么降低?我們今天談智慧物流的演進也好,發(fā)展也好,中心的詞就是技術(shù)。然而物流行業(yè)里面數(shù)字化還有很多進步的空間,我們行業(yè)有進步的空間,我們的企業(yè)也有進步的空間。而在競爭層面,在市場運力發(fā)展的后期,企業(yè)會不斷強化自身資源往上走,數(shù)據(jù)驅(qū)動的現(xiàn)代服務業(yè)。行業(yè)間的分類已經(jīng)逐漸模糊,終局就是資源池的數(shù)字化,用科技的方式提升運營效率,降低履約成本。
隨著新的商業(yè)形態(tài)不斷興起、產(chǎn)業(yè)模式變革發(fā)展,近年來物流業(yè)迸發(fā)出全新活力。,由于制造業(yè)加速向智能化轉(zhuǎn)型升級,以及電商興起也在促進企業(yè)經(jīng)營模式變化,導致訂單向碎片化發(fā)展,使得物流包裝在迎來發(fā)展機遇的同時,也面臨著不小的挑戰(zhàn)。
展出類別--智慧物流展區(qū)展品范圍:智能物流及倉儲解決方案、信息傳感技術(shù)、智能配送、智能自動化、智慧數(shù)據(jù)底盤技術(shù)。
第二十屆中國國際運輸與物流博覽會展區(qū)劃分:遠程信息處理、物流、電子商務展區(qū);物流地產(chǎn)及倉儲展區(qū);智慧物流及貨運系統(tǒng)展區(qū);貨運和物流服務展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運展區(qū)。關(guān)于倉儲設備展更多內(nèi)容請聯(lián)絡組委會
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