黃山夜光室外彩色透水混凝土 室內(nèi)夜光彩色透水道路鋪裝設(shè)計(jì) 酒店彩色透水地坪包工包料

1.透水混凝土道路的全透水結(jié)構(gòu)，是使雨水直接通過(guò)透水混凝土路面向基層滲透的基層結(jié)構(gòu)，濕陷性黃土、鹽漬土、砂性土等因大量雨水直接滲入而不穩(wěn)定，路面會(huì)因基層的不穩(wěn)而受損，如在此土質(zhì)上做透水混凝土路面，建議采用不透水結(jié)構(gòu)，同時(shí)考慮排水設(shè)施，為的是不影響基層的穩(wěn)定。

2.透水混凝土應(yīng)用范圍為輕荷載道路，路面基層設(shè)計(jì)應(yīng)按照《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37）執(zhí)行。路基應(yīng)穩(wěn)定、密實(shí)、均質(zhì)，為輕荷載道路的路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承是必要條件。

3.對(duì)人行道、園林道路等，既要滿足人行要求，又要確保生態(tài)平衡，可采用基層全透水層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并提出小厚度150mm的要求，但具體技術(shù)要求可參考《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1）的規(guī)定。

4.對(duì)非機(jī)動(dòng)車道、廣場(chǎng)、一般荷載在4噸以下的停車場(chǎng)等，因有一定荷載，除確保其承載要求選擇強(qiáng)度等級(jí)較高及設(shè)計(jì)一定厚度的透水混凝土外，同時(shí)還應(yīng)考慮雨水對(duì)基層的影響，建議采用基層半透水結(jié)構(gòu)，起增加承載力及減少對(duì)基層透水的作用，提出半透水基層結(jié)構(gòu)層的小厚度達(dá)到180mm的規(guī)定，技術(shù)要求可參考《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1）的規(guī)定。

5.軸載6噸以下車輛的交通道路、大型停車場(chǎng)、大型廣場(chǎng)、小區(qū)主干道，道路對(duì)基層要求高，考慮雨水對(duì)基層的影響，建議采用基層不透水結(jié)構(gòu)，增加提高基層承載力和起隔水效果的混凝土結(jié)構(gòu)層。不透水基層結(jié)構(gòu)層小厚度達(dá)到相應(yīng)的規(guī)定，技術(shù)要求參考《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1）的規(guī)定。

彩色透水混凝土是由單粒級(jí)骨料、水泥、強(qiáng)固劑和水經(jīng)特定工藝攪拌而成的半流動(dòng)態(tài)混凝土，不含或少含砂，由骨料表面包覆一層經(jīng)強(qiáng)固劑增強(qiáng)和改性了的水泥漿體相互黏結(jié)，機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)攤鋪而成的高透水率、高強(qiáng)度、環(huán)保型地面鋪裝材料。
　 抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)固、耐磨耗、抗凍融等物理性能與普通路面混凝土保持一致，同時(shí)達(dá)到“五秒鐘喝下一桶水”的透水性能。可采用通體色彩或帶色密封等措施實(shí)現(xiàn)多種絢麗色彩和圖案鋪裝。