五色草造型是城市景觀非常重要的藝術(shù)作品，觀賞性較佳。五色草造型到了冬季需要做好它的養(yǎng)護，以此來五色草造型可以順利越過冬季。接下來我們就來說說五色草造型的冬季養(yǎng)護要點。

一、可以使用搭建塑料棚使五色草生長在棚內(nèi)，棚內(nèi)溫度較高，這樣就可以防止由于低溫而構(gòu)成的葉片墜落、根系腐爛等現(xiàn)象。一般將溫度控制在20℃至30℃間就可以五色草正常生長。
二、要有日光照射，短少光照會構(gòu)成五色草生長虛弱，然后下降五色草對不良環(huán)境的反抗，易于導(dǎo)致植株去世。
三、在天氣晴朗的日子里，要勤給五色草植株噴水，這樣可以了空氣溫度，減少了葉片的蒸騰作用，有助于植株同化作用的前進。
四、要留心養(yǎng)護不要直接運用煤火，盡管采用煤火可以快速增加室內(nèi)溫度，可是由于煤在烯燒后大多會釋和出不同濃度的二氧化硫氣體，當(dāng)二氧化硫溶解于附著在五色草植株上的水滴中，所生成的亞硫酸就會灼傷植株使得葉片墜落，莖桿去世，嚴(yán)重影響了五色草植株在冬季里的存活率而構(gòu)成不該有的丟失。
五、質(zhì)量控制：花壇無缺株、殘缺，如有的花株缺失要及時進行補植或修補；長勢旺盛無病蟲害發(fā)生，注意施肥和殺蟲；修剪造型要能達到預(yù)期的園林效果；如是開花的五色草植物，開花要準(zhǔn)時，其花艷麗，花朵覆蓋率50%以上；土壤統(tǒng)松、無雜草。
六、防治病蟲害：在花壇的生態(tài)系統(tǒng)中，人為的干預(yù)更加的劇烈，因面蟲害發(fā)生的類別要比農(nóng)田系統(tǒng)及一般林地系統(tǒng)復(fù)雜得多。五色草一般可通過輪作而消滅或減輕某些害蟲的發(fā)生。

如何來實現(xiàn)植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展？
植物綠雕兼具園林綠化作用及空間美化效果，在近年來的城市景觀建設(shè)中取得了重大成就。但是，植物綠雕究竟只是曇花一現(xiàn)，還是能夠長遠發(fā)展，取決于我們的作為與努力。那么，如何才能實現(xiàn)植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展呢？

其一，確保植物綠雕的生態(tài)性。植物綠雕上面生生不息的植物能夠發(fā)揮一定的生態(tài)作用，為空間環(huán)境帶來綠色氣息。但是，近年來，隨著植物綠雕的不斷發(fā)展，粗制濫造、不計后果等現(xiàn)象時有發(fā)生，不僅未能帶來生態(tài)效益，反而對生態(tài)造成了破壞，阻礙了植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展。在進行植物綠雕建設(shè)時，我們應(yīng)該確保植物綠雕的生態(tài)性，將生態(tài)理念貫穿于綠雕設(shè)計與綠雕建設(shè)的全過程，節(jié)約資源、保護環(huán)境，讓植物綠雕在持續(xù)發(fā)揮生態(tài)效益的過程中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

其二，彰顯植物綠雕的自然性。植物綠雕雖然是一種人造景觀，但其是對天然植物的移植與創(chuàng)造。當(dāng)我們進行植物綠雕建設(shè)時，應(yīng)該充分彰顯出植物的自然美，不要過度追求統(tǒng)一，也不必對植物進行過度修剪，植物本身就很美，著眼于植物進行綠雕設(shè)計即可。此外，植物綠雕應(yīng)該置于恰當(dāng)?shù)牡胤?，其使用不要太生硬、太突兀，而要與周圍的景觀環(huán)境有機結(jié)合起來，形成一個和諧的整體，共同營造氛圍、創(chuàng)造意境。

其三，注重植物綠雕的設(shè)計性。植物綠雕既是植物雕塑，也是藝術(shù)雕塑，所以，藝術(shù)性及設(shè)計性也是植物綠雕建設(shè)的。設(shè)計趨勢是在不斷變化的，而人們的審美也會發(fā)生變化。所以，植物綠雕設(shè)計應(yīng)該緊跟時代潮流，符合設(shè)計趨勢及大眾審美傾向，在美觀的同時受到更多人的喜愛，在動態(tài)變化中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

植物綠雕在過去收獲了一些成就，也暴露了一些問題，而現(xiàn)在，我們只有迎難而上，抓住本質(zhì)，解決問題，才能實現(xiàn)植物綠雕在未來的可持續(xù)發(fā)展。


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河南弘一園林景觀有限公司是集設(shè)計、施工、苗木、景觀于一體，全產(chǎn)業(yè)鏈城市景觀生態(tài)系統(tǒng)供應(yīng)商。下轄菊花和五色草種苗、綠雕、菊花展、立體花壇、景觀設(shè)計與施工、菊花加工等六大業(yè)務(wù)板塊。

綠雕設(shè)計_仿真綠雕_綠雕_綠雕廠家_公路綠雕應(yīng)用
公路是進入城市的必經(jīng)之路，也是對于城市初印象的來源，所以城市對于城市公路上的景觀設(shè)計也十分重視，戶外仿真綠雕建設(shè)就是對這一點的重要體現(xiàn)，公路上的景觀不同于城市景觀，公路上的景觀建設(shè)更著重于自然景觀的建設(shè)，除了路面的灰黑色，其他的色彩選擇多以綠色系為主，仿真綠雕不僅美化公路上的景觀同時為乘車人員及駕駛?cè)藛T帶來視覺上的享受，接下來就向大家介紹一下戶外仿真綠雕在公路上有哪些具體的應(yīng)用。
1.公路綠化帶仿真綠雕景觀設(shè)計。公路旁常見的就是道路兩旁的綠化帶，綠化帶是協(xié)調(diào)公路景觀與自然景觀的重要舉措，通常綠化帶的長度是十到十五米，仿真綠雕應(yīng)用于綠化帶有兩種方式，一種是與綠化帶中的自然景觀也就是樹木相結(jié)合，另一只種方式是直接以綠雕組合的形式出現(xiàn)，根據(jù)公路的線型特點，行列式擺放，豐富綠化帶的景觀層次。
2.公路中央綠雕景觀設(shè)計，在公路上行駛時會發(fā)現(xiàn)相隔一定距離后會有一處較大的具有標(biāo)志性的綠化景觀，叫做中央隔離帶，不同于綠化帶的建設(shè)，中央隔離帶起到的是提示性作用，防止駕駛?cè)藛T眩暈以及注意力的分散，這一處的綠雕體積就相對大一些，減少景觀的單調(diào)。
3.服務(wù)區(qū)綠雕景觀建設(shè)，公路上的各個地點會設(shè)置收費站，為人們提供加油、餐飲、購物、修理等服務(wù)，在這一處的綠化措施是無可厚非的，這里的綠雕景觀設(shè)計主要就是以立體綠雕為主，在傳統(tǒng)園藝的基礎(chǔ)上增加現(xiàn)代的表現(xiàn)手法，并與服務(wù)區(qū)本身的建筑物相結(jié)合，形成復(fù)合式的小品景觀，起到緩和的作用。
對于公路上的仿真綠雕建設(shè)，就是為了在美化環(huán)境的同時增加人的可欣賞景觀，這里的仿真綠雕不僅是景觀建設(shè)同樣也是文明建設(shè)，營造良好的視覺形象，增加對城市的好感。

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