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如何來實現(xiàn)植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展?
植物綠雕兼具園林綠化作用及空間美化效果,在近年來的城市景觀建設(shè)中取得了重大成就。但是,植物綠雕究竟只是曇花一現(xiàn),還是能夠長遠發(fā)展,取決于我們的作為與努力。那么,如何才能實現(xiàn)植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展呢?
其一,確保植物綠雕的生態(tài)性。植物綠雕上面生生不息的植物能夠發(fā)揮一定的生態(tài)作用,為空間環(huán)境帶來綠色氣息。但是,近年來,隨著植物綠雕的不斷發(fā)展,粗制濫造、不計后果等現(xiàn)象時有發(fā)生,不僅未能帶來生態(tài)效益,反而對生態(tài)造成了破壞,阻礙了植物綠雕的可持續(xù)發(fā)展。在進行植物綠雕建設(shè)時,我們應(yīng)該確保植物綠雕的生態(tài)性,將生態(tài)理念貫穿于綠雕設(shè)計與綠雕建設(shè)的全過程,節(jié)約資源、保護環(huán)境,讓植物綠雕在持續(xù)發(fā)揮生態(tài)效益的過程中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
其二,彰顯植物綠雕的自然性。植物綠雕雖然是一種人造景觀,但其是對天然植物的移植與創(chuàng)造。當(dāng)我們進行植物綠雕建設(shè)時,應(yīng)該充分彰顯出植物的自然美,不要過度追求統(tǒng)一,也不必對植物進行過度修剪,植物本身就很美,著眼于植物進行綠雕設(shè)計即可。此外,植物綠雕應(yīng)該置于恰當(dāng)?shù)牡胤?,其使用不要太生硬、太突兀,而要與周圍的景觀環(huán)境有機結(jié)合起來,形成一個和諧的整體,共同營造氛圍、創(chuàng)造意境。
其三,注重植物綠雕的設(shè)計性。植物綠雕既是植物雕塑,也是藝術(shù)雕塑,所以,藝術(shù)性及設(shè)計性也是植物綠雕建設(shè)的。設(shè)計趨勢是在不斷變化的,而人們的審美也會發(fā)生變化。所以,植物綠雕設(shè)計應(yīng)該緊跟時代潮流,符合設(shè)計趨勢及大眾審美傾向,在美觀的同時受到更多人的喜愛,在動態(tài)變化中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
植物綠雕在過去收獲了一些成就,也暴露了一些問題,而現(xiàn)在,我們只有迎難而上,抓住本質(zhì),解決問題,才能實現(xiàn)植物綠雕在未來的可持續(xù)發(fā)展。
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河南弘一園林景觀有限公司是集設(shè)計、施工、苗木、景觀于一體,全產(chǎn)業(yè)鏈城市景觀生態(tài)系統(tǒng)供應(yīng)商。下轄菊花和五色草種苗、綠雕、菊花展、立體花壇、景觀設(shè)計與施工、菊花加工等六大業(yè)務(wù)板塊。
綠雕適用場所:酒店、度假村、公園、廣場、游樂園、商場、商業(yè)街、風(fēng)情街、河道、街道社區(qū)、車站、機場、生態(tài)園林、小區(qū)庭院、展覽館、超市等各種公共場所。仿真録雕具有美化環(huán)境點綴的作用,現(xiàn)在是許多大城市進行園林綠化要選擇。第三招:輪胎小品廢舊輪胎一般是丟棄在垃圾回收站的,但只經(jīng)過們巧妙的設(shè)計制作后,會有不一樣的靈感,擦出輪胎小品的火花,對廢舊輪胎的再利用將會為你的生活增色不少!棄之不用的輪胎也可以作為景區(qū)的點綴裝飾品,將其用來裝點你的景區(qū)是不錯的靈感嘗試。廢舊輪胎本是“廢物”,但是經(jīng)過我們的稍加創(chuàng)意,變廢為寶會實現(xiàn)。
綠雕VS仿真綠雕,你傾向哪一個?
綠雕是有生命的植物雕塑,一般內(nèi)設(shè)鋼構(gòu)架,填充栽培土,再種植植物;而仿真綠雕是用仿真材料制作的,沒有生命,無需栽培土,只需在鋼架構(gòu)上覆蓋仿真材料。那么,你知道綠雕和仿真綠雕各有哪些特點嗎?
材料方面,綠雕所用的都是真植,選材時不僅要選擇枝葉細小、植株緊密、色彩豐富、生長緩慢、適應(yīng)性強的植物,還得充分考慮各種植物的生長習(xí)性、特點以及他們之間的協(xié)調(diào)性等等。而仿真綠雕采用的是仿真材料,從外觀上看,其與植物很相似,但卻突破了植物的限制,可塑性更強,不僅可以根據(jù)自己的需求和喜好靈活選擇和調(diào)整,也更容易達到造型設(shè)計的要求。
成本方面,一般來說,綠雕的材料更貴,制作周期更長,運輸移動也更費力。而仿真綠雕材料便宜,制作周期短,且其重量更輕,更穩(wěn)固,在運輸過程中不僅可以節(jié)省人力,也不易損壞,后期想要更換位置時也方便移動。
維護方面,由于綠雕是真植,受氣候、地域、光照、空氣、水源、土壤等自然因素的限制,在使用過程中,需要專人來精心打理維護,且使用時間較短。而仿真綠雕不受這些自然因素的限制,平時不需要精心維護,只需要定期清理一下表面的灰塵即可,且其使用時間更長,可以節(jié)省一定的時間和精力。
功能方面,綠雕和仿真綠雕作為一種雕塑藝術(shù),都可以裝飾空間、美化環(huán)境、烘托氣氛、表達主題等等。但綠雕是植物的移植,將各種植物集中融合在一起,不僅可以凈化空氣、改善環(huán)境,并且可以隨著時間的變化展現(xiàn)出層次性和變幻性,更有生機、活力及趣味。而仿真綠雕只能觀賞,雖然常綠,但卻沒有變化,也無法改善環(huán)境,反而在其使用過后會產(chǎn)生材料垃圾。
綠雕和仿真綠雕各有特點、各有利弊,單一地說哪一個好,哪一個不好,顯然是不合適的。只有在了解不同綠雕的基礎(chǔ)上充分考慮自己的需求,才能做出更好的選擇!
園林綠雕用的是什么植物?制作工藝有要求嗎?
園林綠雕,顧名思義,就是被使用在園林中的綠雕造型,在我們的日常生活十分常見,讓園林景觀變得更加特和新奇。那你知道園林綠雕用的什么植物嗎?制作工藝是什么?這些內(nèi)容都是有要求的,選好了植物,的制作工藝,才能夠打造綠雕造型。
園林綠雕一般采用修剪、盤扎(將枝條進行綁縛牽引使其彎曲改向的措施。在樁景式造型中常用,多在樹木生長季節(jié)進行)、編扎(將一株、幾株或數(shù)十株樹木長在一起的枝條交互編扎而形成預(yù)想形狀的措施)、嫁接等方法。這是針對真植綠雕的制作而言,仿真園林綠雕的制作工藝就要簡單很多。
園林綠雕尤其是真植綠雕,一般會在原生植物的基礎(chǔ)上,進行修剪造型,今天就為大家是介紹其中的兩種。
1、齊整式:將樹木或者植物修剪成一定的形狀,例如球形、正方形、橢圓形等規(guī)則的幾何體。這樣的形狀制作要求植物要選用枝葉比較茂盛的植物,再生能力比較強,易于編扎。
2、樁景式:是應(yīng)用縮微手法,典型再現(xiàn)古木奇樹神韻的園林藝術(shù)品。適于這類造型的樹種要求樹干低矮、蒼勁拙樸,如銀杏、羅漢松、金柑、石榴、梅、貼梗海棠等。
可見園林綠雕對植物的要求非常高,我們也就不難理解為什么真植綠雕的價格比仿真綠雕要貴這么多,從原材料開始就要求比較高,更何況是工藝水平呢?
綠雕設(shè)計在前期溝通中需要涉及哪些方面?
好的綠雕設(shè)計不僅可以增加區(qū)域空間中的景觀還可以美化整體的空間環(huán)境,除了用作景觀美化的綠雕造型在很多時間中還會根據(jù)客戶的具體要求設(shè)計的綠雕造型,這就少不了對客戶要求的理解和把握,那么在綠雕設(shè)計的前期溝通中需要了解到哪些方面的內(nèi)容呢?
初次見面時要大概了解客戶個人需要綠雕的總體風(fēng)格要求包括綠雕主題、綠雕造型、綠雕色彩選用等等,同時還要料及綠雕安裝場地空間規(guī)劃的具體情況,可以現(xiàn)場考察或者根據(jù)視頻圖片等媒體資料進行了解。
在與客戶溝通綠雕設(shè)計方案時要詳細詢問并記錄客戶的各項要求,針對設(shè)計中較有把握處提出幾點建議,切勿過多表達自己的想法,也不要強烈而直接地反駁客戶意見,反對意見可留至第二次細談方案時,以引導(dǎo)方式談出,牢記客戶關(guān)心的設(shè)計細節(jié),給客戶留下積極重視的印象;
對于綠雕安裝場地的了解也不能片面的停留在表面,要對綠雕安裝場地的整體布局進行把握,包括場地的景觀布局、植被情況、建筑景觀、自然景觀、整體風(fēng)格等等;
綠雕設(shè)計方案的確定也要要據(jù)客戶的預(yù)算價格還有綠雕造型設(shè)計的繁雜程度、施工難度、體積大小進行定位設(shè)計,綠雕設(shè)計方案要依據(jù)客戶的總造價進行控制。
綠雕設(shè)計_仿真綠雕_綠雕_綠雕廠家_公路綠雕應(yīng)用
公路是進入城市的必經(jīng)之路,也是對于城市初印象的來源,所以城市對于城市公路上的景觀設(shè)計也十分重視,戶外仿真綠雕建設(shè)就是對這一點的重要體現(xiàn),公路上的景觀不同于城市景觀,公路上的景觀建設(shè)更著重于自然景觀的建設(shè),除了路面的灰黑色,其他的色彩選擇多以綠色系為主,仿真綠雕不僅美化公路上的景觀同時為乘車人員及駕駛?cè)藛T帶來視覺上的享受,接下來就向大家介紹一下戶外仿真綠雕在公路上有哪些具體的應(yīng)用。
1.公路綠化帶仿真綠雕景觀設(shè)計。公路旁常見的就是道路兩旁的綠化帶,綠化帶是協(xié)調(diào)公路景觀與自然景觀的重要舉措,通常綠化帶的長度是十到十五米,仿真綠雕應(yīng)用于綠化帶有兩種方式,一種是與綠化帶中的自然景觀也就是樹木相結(jié)合,另一只種方式是直接以綠雕組合的形式出現(xiàn),根據(jù)公路的線型特點,行列式擺放,豐富綠化帶的景觀層次。
2.公路中央綠雕景觀設(shè)計,在公路上行駛時會發(fā)現(xiàn)相隔一定距離后會有一處較大的具有標(biāo)志性的綠化景觀,叫做中央隔離帶,不同于綠化帶的建設(shè),中央隔離帶起到的是提示性作用,防止駕駛?cè)藛T眩暈以及注意力的分散,這一處的綠雕體積就相對大一些,減少景觀的單調(diào)。
3.服務(wù)區(qū)綠雕景觀建設(shè),公路上的各個地點會設(shè)置收費站,為人們提供加油、餐飲、購物、修理等服務(wù),在這一處的綠化措施是無可厚非的,這里的綠雕景觀設(shè)計主要就是以立體綠雕為主,在傳統(tǒng)園藝的基礎(chǔ)上增加現(xiàn)代的表現(xiàn)手法,并與服務(wù)區(qū)本身的建筑物相結(jié)合,形成復(fù)合式的小品景觀,起到緩和的作用。
對于公路上的仿真綠雕建設(shè),就是為了在美化環(huán)境的同時增加人的可欣賞景觀,這里的仿真綠雕不僅是景觀建設(shè)同樣也是文明建設(shè),營造良好的視覺形象,增加對城市的好感。
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