上海聲屏障廠家#長寧聲屏障#橋梁聲屏障
1.高速公路聲屏障施工要施工放線，以控制點(diǎn)進(jìn)行排樁，并編制樁孔定位表，用白灰將施工區(qū)域表示在地面上。
2.基礎(chǔ)開挖一般采用機(jī)械開槽人工擴(kuò)面的方法，挖出的棄土用自卸汽車運(yùn)至地點(diǎn)棄土。機(jī)械開槽，按照測量確定的基礎(chǔ)中心線位，將開槽機(jī)械就位，保持平穩(wěn)，確定位置正確，開動(dòng)機(jī)械刨挖、出土。開槽深度超過1m時(shí)，有人工進(jìn)行擴(kuò)寬，做成臺(tái)階狀直至達(dá)到要求深度，臺(tái)階寬度為0.5-1m（施工過程中遇到二灰路面層時(shí)，碎石層由機(jī)械開鑿，輔助人工清理。
3.在開挖深度超過1.5m時(shí)由臺(tái)階上部開始做支護(hù)處理，臺(tái)階做好支護(hù)后，才能開始擴(kuò)寬下一臺(tái)階，達(dá)到要求后在做支護(hù)處理，由此由上往下逐級支護(hù)施工。
4.基底處理及打入鋼樁
①基底處理，樁基礎(chǔ)底部在關(guān)注混凝土前應(yīng)該做好夯實(shí)處理，壓實(shí)度達(dá)到原狀土的95%以上；擴(kuò)展的基礎(chǔ)底部在關(guān)注混凝土前還應(yīng)鋪墊碎石墊層，以防止不均勻沉降。
②打入鋼樁。需要鋼管樁打入的基礎(chǔ)，在基底處理后將鋼樁定位于基底形心，樁頭垂直福偏差不得大于5%
5.鋼筋籠綁及焊接
①鋼筋籠主筋應(yīng)通長，若需接長時(shí)采用焊接接長，起搭接長度不小于15d，同一斷面的街頭數(shù)量不得超過總數(shù)根數(shù)的50%。
②基礎(chǔ)主筋與梁體主筋應(yīng)搭接焊接，搭接長度不得小于15d同時(shí)垂直搭接的主受力鋼筋，應(yīng)在節(jié)點(diǎn)斷面上焊接不少于4塊加固三角形鋼板，焊縫高度不得小于1cm
③鋼筋進(jìn)場有出廠合格證。
④鋼筋加工前，經(jīng)過調(diào)直和除銹，做到鋼筋平直無局部彎折，表面潔凈，無油漬、油漆、等
⑤鋼筋的彎制尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
6.混凝土采用攪拌站集中攪和，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場澆筑。新澆基礎(chǔ)混凝土凝結(jié)后及時(shí)進(jìn)行樁頂鑿毛，以便進(jìn)行二次澆筑。
7.安裝連續(xù)鋼筋、預(yù)埋件
8.安裝連續(xù)梁模板。連續(xù)梁側(cè)模采用組合鋼模板，采用n形撐固定。預(yù)埋件凹口處采用35mm厚方木隔斷。
9.澆筑連續(xù)梁混凝土
10.連續(xù)梁混凝土養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)采用棉氈，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)期不小于7d
連續(xù)梁拆模。

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