目前鋰電池能量密度低（88*）

，能量密度低，車重了，空間也小了，
需要發(fā)現(xiàn)電池新材料。其次，電池續(xù)航能力差，
聲稱續(xù)航達(dá)到100公里以上的都是指理想狀態(tài)，實際路面續(xù)航都是60公里左右，
如果在北京這樣的擁堵大城市，60公里不夠。第三個是安全性較差，這個問題尚存爭議，
因為做電池的材料都不穩(wěn)定，的確容易爆炸。

鋰電池負(fù)極材料把握動力電池安全性命脈，在鋰離子電池負(fù)極材料中，
除石墨化中間相碳微球(MCMB)、無定形碳、硅或錫類占據(jù)小部分市場份額外，
天然石墨和人造石墨占據(jù)著90%以上的負(fù)極材料市場份額。
在2011年的負(fù)極材料市場統(tǒng)計中顯示:負(fù)極材料的全球總產(chǎn)量應(yīng)用達(dá)到32000噸，
相比去年同期增長28%，其中天然石墨和人造石墨負(fù)極材料兩者占據(jù)了89%的市場份額，
而隨著這幾年由于電子產(chǎn)品的增速，特別是手機平板電腦領(lǐng)域里鋰離子電池應(yīng)用的增加,
導(dǎo)致相應(yīng)的電池正負(fù)極材料這幾年產(chǎn)能迅猛上升，
石墨負(fù)極材料從2009年到2011年連續(xù)三年的增速都達(dá)到25%以上。

2013年全球隔膜需求量可達(dá)5.63億平方米，為2011年市場容量的1.41倍，
產(chǎn)值約17億美元。國內(nèi)隔離膜市場需求2011年約1.28億平方米。
我國鋰電產(chǎn)品已經(jīng)占到全球約30%的市場份額。國內(nèi)隔離膜市場需求與鋰電市場同步增長。

目前國內(nèi)隔離膜用量80%依靠進(jìn)口，對國產(chǎn)隔離膜的需求還有很大的空間。
國產(chǎn)隔離膜在的占比將快速上升，
2013年國產(chǎn)隔離膜在的份額預(yù)計將超過30%，2015年將超過40%。

綜合來看，平?jīng)鲣囯x子電池正極材料的發(fā)展方向是磷酸鐵鋰。
雖然國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料的研發(fā)如火如荼，但缺乏原始創(chuàng)新技術(shù)。
鋰離子電池負(fù)極材料未來有兩個發(fā)展方向--鈦酸鋰材料和硅基材料。
國內(nèi)近年來開發(fā)的硅基材料基本能達(dá)到高比容量、高功率特性和長循環(huán)壽命的要求，
但產(chǎn)業(yè)化還須突破工藝、成本和環(huán)境方面的制約。
我國在鋰離子電池隔膜國產(chǎn)化方面已取得一定成績，
但要實現(xiàn)產(chǎn)品的大規(guī)模生產(chǎn)仍有較長的路要走。
六氟磷酸鋰在鋰離子電池電解質(zhì)中占有的市場優(yōu)勢，
但我國基本上受制于日本技術(shù)，自主研發(fā)實力薄弱。


電池材料中的導(dǎo)電涂層

利用逆變器功能涂層對電池導(dǎo)電基材進(jìn)行表面處理是一項突破性的技術(shù)創(chuàng)新，
覆碳鋁箔/銅箔就是將分散好的納米導(dǎo)電石墨和碳包覆粒，
均勻、細(xì)膩地涂覆在鋁箔/銅箔上。它能提供的靜態(tài)導(dǎo)電性能，收集活性物質(zhì)的微電流，
從而可以大幅度降低正/負(fù)極材料和集流之間的接觸電阻，
并能提高兩者之間的附著能力，可減少粘結(jié)劑的使用量，
進(jìn)而使電池的整體性能產(chǎn)生顯著的提升。

涂層分水性(水劑體系)和油性(有機溶劑體系)兩種類型。

導(dǎo)電涂層涂碳鋁箔/銅箔的性能優(yōu)勢

查看全部介紹