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放鋼管的貨架款式新穎,佛山放鋼管的貨架,放鋼管的貨架造型美觀,放鋼管的貨架 |
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機(jī)械執(zhí)行裝置包括運(yùn)輸設(shè)備、裝卸設(shè)備、輸送設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、集裝化設(shè)備、包裝設(shè)備、流通加工設(shè)備以及支撐
承重結(jié)構(gòu)等。機(jī)械執(zhí)行裝置是對(duì)物料直接進(jìn)行操作的機(jī)構(gòu),對(duì)于不同的類型物料,在不同的使用場(chǎng)合,適用不同的
搬運(yùn)要求,前端執(zhí)行裝置都要作出針對(duì)性的特設(shè)計(jì)。因此,機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)是物流自動(dòng)化系統(tǒng)中種類多、結(jié)構(gòu)
差異大、具代表性的部分。如果拿人的生理系統(tǒng)來進(jìn)行類比的話,機(jī)械執(zhí)行裝置相當(dāng)于人體的四肢(操作)和骨骼(承重)。
信息管理和智能控制系統(tǒng)是物流自動(dòng)化系統(tǒng)的大腦,它儲(chǔ)存物流自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行所
需要的數(shù)據(jù),并根據(jù)特定的數(shù)學(xué)模型對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度和指揮,還能通過各種通信網(wǎng)
絡(luò)與外部系統(tǒng)進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換。信息管理和智能控制系統(tǒng)包括智能控制模型、管理
信息系統(tǒng),數(shù)據(jù)庫(kù):決策支持系統(tǒng),系統(tǒng)、人工管能系放等。物這動(dòng)化系統(tǒng)是否具
有強(qiáng)大的信息管理和智能控制系統(tǒng)是其集成化和智能化的重要標(biāo)志。
物流自動(dòng)化系統(tǒng)是集光學(xué)技術(shù)、機(jī)械技術(shù),計(jì)算機(jī)技術(shù)控制技術(shù)、檢測(cè)傳感技術(shù)、間
服驅(qū)動(dòng)技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)等于一體的多學(xué)科融 合的邊緣技術(shù)。各種單元技術(shù)相互滲
透相互影響,使物流自動(dòng)化系統(tǒng)的內(nèi)涵和外延得到不斷豐富和拓展。從初的機(jī)械電
子化發(fā)展到機(jī)電-體化,進(jìn)而發(fā)展成光機(jī)電-體化和微光機(jī)電 體化。 物流自動(dòng)化系統(tǒng)
向著智能化模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化方向迅猛發(fā)展。物流自動(dòng)化系統(tǒng)的柔性更強(qiáng),智能
化程度更高,系統(tǒng)也更加復(fù)雜。從20世紀(jì)70年代以自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)為代表的物流自動(dòng)化系
統(tǒng)誕生以來,人們發(fā)現(xiàn)僅有的單元技術(shù)并不能使整個(gè)系統(tǒng)優(yōu)化。因?yàn)槲锪髯詣?dòng)化
系統(tǒng)是多個(gè)子系統(tǒng)的復(fù)合體,各子系統(tǒng)的集成并不是簡(jiǎn)單的疊加,而是需要運(yùn)用系統(tǒng)工
程的理論和方法將各子系統(tǒng)有機(jī)地融合,采用系統(tǒng)工程的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)。
物流自動(dòng)化系統(tǒng)具有以下主要特點(diǎn)。
1.系統(tǒng)化
物流自動(dòng)化系統(tǒng)是一個(gè)包含多個(gè)環(huán)節(jié),將光、機(jī)、電、控制、信息等技術(shù)組合在一
起的復(fù)雜系統(tǒng),因而利用系統(tǒng)科學(xué)的思想和方法來建立、分析和優(yōu)化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),合理
定義和劃分各子系統(tǒng)的功能和任務(wù),科學(xué)配置和協(xié)調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部參數(shù),使系統(tǒng)具有高運(yùn)
行效率和可靠性。
2.集成化
隨著物流化和社會(huì)化的發(fā)展.物流企業(yè)提供的功能和服務(wù)不斷地增加,制造業(yè)
和商業(yè)企業(yè)的物流不斷地轉(zhuǎn)移.特別是在現(xiàn)代供應(yīng)鏈的運(yùn)作方式下,物流的含義從傳統(tǒng)
的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸延伸到采購(gòu)、制造、分銷等諸多環(huán)節(jié)。物流功能的增加必然要求對(duì)物流環(huán)
節(jié)或過程進(jìn)行整合集成,通過集成,優(yōu)化物流管理.降低運(yùn)營(yíng)成本,提高客戶價(jià)值。另外,
由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和其在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用.在提高了物流管理水平的同時(shí),也面
臨著各種技術(shù)之間的集成問題。因此.集成化至少包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:管理集成和技
術(shù)集成。由于現(xiàn)代物流管理越來越依賴于的技術(shù),因此,還會(huì)出現(xiàn)管理和技術(shù)交叉
的集成問題。
3.自動(dòng)化
物流自動(dòng)化是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施的自動(dòng)化,包括運(yùn)輸、裝卸、包裝、分揀、
識(shí)別等作業(yè)過程。比如,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)、自
動(dòng)跟蹤系統(tǒng)等。物流自動(dòng)化可以方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與跟蹤,提高整個(gè)物流系統(tǒng)的
管理和監(jiān)控水平等。物流自動(dòng)化的設(shè)施包括條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)向車(AGV)、貨
物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如GPS)等。
4.智能化
伴隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,物流管理從人工化的手工作業(yè),到半自動(dòng)化、自動(dòng)
化,直至智能化,這是一個(gè)漸進(jìn)的發(fā)展過程,從這個(gè)意義上講.智能化是自動(dòng)化的繼續(xù)和
裝卸輸送機(jī)械設(shè)備是指用于搬移、升降、裝卸和短距離運(yùn)輸貨物或物料的機(jī)械。它
是物流系統(tǒng)中使用頻率高、使用數(shù)量大的一類機(jī)械設(shè)備。 它不僅用于完成船舶與
輛貨物的裝卸,而且用于完成倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)貨物的堆碼、拆垛、運(yùn)輸?shù)?,還用于生產(chǎn)線的物
料流動(dòng)及短距離輸送。裝卸輸送機(jī)械是實(shí)現(xiàn)裝鉺搬運(yùn)機(jī)械化作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),是寶
規(guī)裝卸輸送合理化、效率化、省力化的重要手段。裝鉀輸送設(shè)備按照其用途和結(jié)構(gòu)特行
包可以分為裝卸起重設(shè)備、連續(xù)輸送設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車輛和裝卸機(jī)械等。
集裝化機(jī)械設(shè)備
集裝化機(jī)械設(shè)備是指用集裝單元化的形式進(jìn)行儲(chǔ)存運(yùn)輸、裝餌搬運(yùn)作業(yè)的物流設(shè)
備與器具。它是集裝單元系統(tǒng)的主要組成部分,主要有集裝箱、托盤、滑板等。運(yùn)用集裝
化設(shè)備能把散雜貨物組合成有一定重量或容積單位的整體,并使貨物的外形定型化,有
利于組織聯(lián)運(yùn)、加速貨物周轉(zhuǎn)貨物安全,便于實(shí)現(xiàn)裝卸運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化和自動(dòng)化.提
高運(yùn)輸設(shè)備的裝載效率。
輸送速度
輸送速度是指輸送物料的運(yùn)行速度。與輸送速度有關(guān)的術(shù)語包括帶速、鏈速和主軸
轉(zhuǎn)速等。其中帶速是指輸送帶或牽引帶在被輸送貨物前進(jìn)方向的運(yùn)行速度,鏈速是指牽
引鏈在被輸送貨物前進(jìn)方向的運(yùn)行速度,主軸轉(zhuǎn)速是指?jìng)鲃?dòng)滾筒轉(zhuǎn)軸或傳動(dòng)鏈輪軸的
速度。
問:伸縮式懸臂貨架的優(yōu)點(diǎn)是什么?
答:懸臂可以全部抽出,方便行吊存取貨,一人就可以操作,方便快捷。貨架設(shè)計(jì)定制的,3-15米長(zhǎng)度的材料,都可以存放。
問:鋼管、棒料、不銹鋼管、銅管、鋼筋等這些長(zhǎng)軸材料如何解決存放問題?
答:可以放置在可伸縮的管材貨架上。由于管材的長(zhǎng)度不同,所以定制比較合適!
問:伸縮式懸臂貨架的設(shè)計(jì)的價(jià)格是怎么定的?
答:按照物料需要的層高、長(zhǎng)度、抽出的臂長(zhǎng),每層的承重是多少KG一層,是否需要電動(dòng)搖控,是否需要自動(dòng)結(jié)合電腦系統(tǒng)的。
問:廣東有放鋼管的貨架生產(chǎn)廠家嗎?
答:有的,處于美麗的佛山南海平洲佛山普宇貨架設(shè)備有限公司。
問:佛山普宇的伸縮式懸臂貨架-棒料架子,適合哪類材料存儲(chǔ)?
答:長(zhǎng)軸型物料、鋼管、銅管、鋁材、棒料、重型管材物料等
問:懸臂式貨架為什么要選擇懸臂伸縮式的?
答:這樣取貨可以不用分層,可以先出,也可以后進(jìn)都可以。
主營(yíng)行業(yè):閣樓貨架 |
公司主營(yíng):伸縮式懸臂貨架,抽屜式板材貨架,重型貨架,管材貨架--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)以及歐美、東南亞 |
企業(yè)類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣100萬 |
公司成立時(shí)間:2015-10-28 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2031-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2021年 |
登記機(jī)關(guān):佛山市南海區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年進(jìn)口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
經(jīng)營(yíng)范圍:伸縮式懸臂貨架|抽屜式板材貨架|閣樓平臺(tái)|閣樓貨架|鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)|托盤貨架|倉(cāng)庫(kù)貨架|重型貨架|冷庫(kù)貨架|鋼扣板|駛?cè)胧截浖軀堆垛架 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:528251 |
公司郵箱:452508511@qq.com |
公司網(wǎng)站:http://www.huojia13.com/ |
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