¥73000 | ≥ 1輛 |
產(chǎn)品別名 |
自卸半掛車(chē),側(cè)翻自卸半掛車(chē),自卸半掛車(chē)價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門(mén)數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
輕量化13米側(cè)翻半掛車(chē)訂購(gòu)上戶(hù)價(jià)格 側(cè)翻自卸半掛車(chē)價(jià)格。
自卸式半掛車(chē)適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車(chē)按用途可分為兩大類(lèi):一類(lèi)屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車(chē)主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù),通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類(lèi)屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車(chē)主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸,通常與裝載機(jī)配套使用。 1、車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式,可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。 2、車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形。 3、工藝精良:主要部件采用設(shè)備加工而成,縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成,采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。
側(cè)翻自卸半掛車(chē)外徑尺寸(按公告):14.6m*2.55m*2.2m,推車(chē)附件為大梁延伸型。車(chē)輛至上而下配置:上邊梁20扣18槽鋼、上邊梁以下一米六吊開(kāi)門(mén)、掛車(chē)為兩面?zhèn)确?、每吊開(kāi)門(mén)為兩根鎖桿加以扣合、大合頁(yè)吊起,底4邊3、下邊梁20槽鋼、箱內(nèi)門(mén)柱交叉槽鋼焊接、橫拉為槽鋼焊接、,通稱(chēng)梁為16槽鋼、付架為18扣18槽鋼、斜撐為14槽鋼加密型、油缸為8+1泰安液壓公司150#三包油缸、大梁520mm上20下20中12錳板焊接工字鋼型、加寬加厚的懸掛系統(tǒng)、特加厚板簧10片、16噸廣東富華橋16噸剎車(chē)三根(富華廠無(wú)20噸剎車(chē)鼓)、鋼圈90加厚鋼圈12只、輪胎為正新全國(guó)聯(lián)保979#1200R22.5鋼絲胎12只、帶淋水器、一個(gè)工具箱、兩個(gè)備胎架、28噸單動(dòng)支腿、加裝ABS廠內(nèi)調(diào)試、帶取力器液壓泵油管全套輔助系統(tǒng),出具14.6米廂式合格證。外露鵝頸(大鵝頸),淋水器安裝兩個(gè)一個(gè)開(kāi)關(guān)為電磁閥一個(gè)為手動(dòng)閥,液壓油箱為長(zhǎng)方形,液壓油箱安裝在半掛車(chē)上,液壓油缸舉升速度一致,發(fā)到派人安裝,調(diào)試。所有焊接地區(qū)牢固美觀,用長(zhǎng)銷(xiāo)子,移為腿部位橫梁加固,液壓接頭安裝在鞍座以后,鎖桿分布均勻倒料槽。 輕量化13米側(cè)翻半掛車(chē)訂購(gòu)上戶(hù)價(jià)格
鄆城瑞達(dá)專(zhuān)用車(chē)制造有限公司 7年
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