預(yù)制艙整體要求
1.預(yù)制艙艙體應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和剛度。在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)變形或損傷，不會(huì)因起吊運(yùn)輸對(duì)艙體內(nèi)設(shè)備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。
2.預(yù)制艙整體防護(hù)等級(jí)不低于IP43，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內(nèi)部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴(yán)格分成各個(gè)隔室， 各個(gè)隔室之間的防護(hù)等級(jí)為IP40。
3.預(yù)制艙應(yīng)具有良好的防腐性能，艙體在40年內(nèi)不銹蝕，其他艙體附件應(yīng)達(dá)到同等的使用壽命水平。

預(yù)制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
1）艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條，高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔，并在艙體內(nèi)隨機(jī)配置敲落孔用密封膠圈。
2）廠家應(yīng)該解決好艙體密封和自動(dòng)排風(fēng)的矛盾，排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理，防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗。
3）排風(fēng)的風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口、命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī)；風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足排風(fēng)和除濕的要求。

如何預(yù)防預(yù)制艙生銹
措施一：密封外圍墻體
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眾所周知鋼鐵類(lèi)的材料長(zhǎng)期暴露于潮濕的室外環(huán)境狀態(tài)下易出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，而由輕鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成的預(yù)制艙在使用過(guò)程中也易出現(xiàn)這一問(wèn)題。故而若想從源頭上避免其受到有害物質(zhì)的銹蝕，相關(guān)投資者便可以采取密封外圍墻體的方式來(lái)避免室外潮濕的空氣進(jìn)入到室內(nèi)。
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措施二、借助于能夠防潮的產(chǎn)品
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有很多社會(huì)群體在去往異地之時(shí)都愿意選擇入住生活預(yù)制艙，頻繁密集的客流量實(shí)際上也會(huì)造成集裝箱房?jī)?nèi)部潮氣的集聚。此時(shí)使用者便需要借助于一些具有防潮功效的產(chǎn)品，諸如在集裝箱房?jī)?nèi)部貼一些能夠防潮的保溫棉來(lái)隔絕潮濕空氣的入侵。
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措施三、定期對(duì)墻體進(jìn)行保養(yǎng)
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生銹可以說(shuō)是影響預(yù)制艙使用壽命的關(guān)鍵因素，使用者即便按照上面兩個(gè)舉措來(lái)操作也不能避免集裝箱房生銹。如若發(fā)現(xiàn)集裝箱的墻體或者主要構(gòu)架出現(xiàn)生銹現(xiàn)象，使用者則應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行除銹及刷漆保養(yǎng)。