冷凍集裝箱溫度記錄：
數據記錄儀監(jiān)測冷凍貨艙的送風和回風溫度，該數據存在電子存儲器中。該存儲器也記錄預檢結果和報警情況，以及一系列與控制器和電力裝置的數據交流情況。這些數據可直接下載到電腦中，進而可進行打印，存儲或者作為郵件附件形式發(fā)出。如果數據記錄儀能夠記錄“開始行程”信息，該信息應當包括貨物的來源地及其目的地。同時應檢查確認其日期和時間信息是否準確。

冷凍冷凍集裝箱的設備特點
一、密封性：冷凍車的貨柜需要確保嚴厲的密封來削減與外界的熱量交流，以確保冷凍柜內堅持較低溫度。
二、冷凍車：制冷性 加裝的制冷設備與貨柜連通并供給連綿不斷的制冷，確保貨柜的溫度在貨品答應的范圍內。
三、簡便性：冷凍車運輸的貨品一般為不能長期保存的物品，雖然有制冷設備，仍需較快送達目的地。
四、隔熱性：冷凍車的貨柜相似集裝箱，但由隔熱作用較好的資料制成，削減了熱量交流。

冷凍冷凍集裝箱租售業(yè)務，現在已具備多種完善地體質，在制冷系統(tǒng)上來說,新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機和變頻技術達到、節(jié)能制冷和靈活控制,采用雙制冷機組,可單也可同時工作,既增加制冷量又提供雙重。使用箱帶發(fā)電機組在無外部電源供電的情況下,對溫度敏感貨物箱帶發(fā)電機啟動供電,可使制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免冷箱內溫度任何波動。冷箱制冷系統(tǒng)一般設計制冷能力有限,僅是用來保持所裝運貨物在設定的溫度,而不是于降低所裝運貨物的溫度。在控制系統(tǒng)上,新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統(tǒng),具有溫度設置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報錯等功能,達到對冷箱的智能化控制和工作狀態(tài)連續(xù)記錄。

使用冷凍集裝箱的時候，要注意在冷凍箱裝滿貨之后檢查一些原有的質量，這樣才會確保質量是合格的。在裝箱的過程中，要按照裝貨堆碼的原則，這樣才可以更好的避免冷風短路降溫的情況，從而可以提高制冷設備的制冷效果。

大家現在在生活中可能并不怎么使用冷凍集裝箱，但是在很多領域中冷凍集裝箱的使用頻率是非常高的。但是在使用這種東西的時候需要注意很多方面，否則可能會造成很嚴重的后果，下面以冷凍集裝箱為例簡單的給大家介紹一下吧。在冷凍集裝箱搬運的過程中，需要按照標準來堆放貨物，如果貨物堆放的不標準，很有可能會因為冷風短路造成降溫不好，從而會影響到整體的制冷效果，所以在堆放的時候會請的工作人員來安放。如果是運輸長距離的貨物的話，那么在冷凍集裝箱里面的溫度和設定的溫度不應該3度，如果差別過大，說明是里面的設置出現了問題。由此可見在使用冷凍集裝箱的時候還是需要加強注意的，不要掉以輕心，只要做到了上面幾點可以勝任使用任務了。

想要使用冷凍集裝箱，但是并不是經常使用集裝箱，但是如今集裝箱的價格還是比較昂貴的 ，那么很多廠家會想到購買二手集裝箱，從而可以大大減少使用成本，但是在購買二手集裝箱的時候還是有很多方面是需要考慮到的，從而可以選擇出適合的二手冷凍集裝箱

在購買二手冷凍集裝箱的時候一定要先來看看集裝箱有什么樣的來源，雖然集裝箱都是一樣的，但是在這之前應用的領域不一樣，所以大家盡量挑選一些使用領域相同的集裝箱。

冷凍集裝箱的基本結構
(1)冷凍集裝箱隔熱層：構成箱體的6個面均包含隔熱層，不論是預制的隔熱板或者是現場發(fā)泡的隔熱層，均要求有必定的強度，更重要的是它有必要具有適當的隔熱才能和更高的密封功用。為滿意以上要求，應當防止呈現貫穿整個隔熱層厚度的金屬件，即熱橋(heat bridge),并在鉚釘和任何接縫處采取相應的密封辦法。
(2)箱頂：冷凍集裝箱頂的面板有必要是整塊的，不允許在這里呈現任何拼縫，以防外界的雨水或海水滲進隔熱層乃至進入箱體。在箱頂處還要防止呈現豎向的接縫。
(3)箱底：為了使箱內各部位的溫度均衡，在箱底結構的頂面，有必要敷設鋁質“工”字型斷面的通風軌板。在箱底的各個角部應設有供排出箱內凝結水和其它水分的疏水器或橡膠閥嘴(kazzo)，當閥內積水到達其容積的1/3~1/2時，會自行敞開并排出積水。它具有逆止功用，只能出水，不能逆向流入空氣。
(4)側壁結構：側壁的面積很大，對冷凍集裝箱的全體隔熱會有影響。通常其外側板可由鋁合金(t=1mm~2mm)、不銹鋼薄板(t=0.8mm~1.2mm);內側板一般選用不銹鋼板(t=0.6mm~0.8mm)、鋁板(陽氧化處理t=0.8mm~2mm)，或玻璃鋼板(t=1.5mm~2mm);外界水分對箱壁隔熱夾層的入侵將是潛在的，隔熱壁板的水分滲入，將導致該板的泡沫中空度下降，添加其本身分量，終會大大削弱其隔熱功用。因此在任何一個接縫處和鉚釘的周圍都有必要墊以密封帶并精心打好密封膠。整個箱體的內壁襯板應當由帶豎向波形的不銹鋼板構成。該波形的豎向布局是從底部通分軌板的頂面開端，上至箱內裝貨高限停止，以利箱內的涼風循環(huán)。
(5)箱門結構：冷凍集裝箱對箱門的結構設計和工藝要求很高。一般來講，箱內氣體經過箱門的走漏量，至少占全體走漏量的50%以上。由于箱門的周邊加上中心接縫的總量較長，在此處需求留意門板和后斷框架的空隙，并考慮設置雙層密封膠條。其外層膠條的斷面能夠象干貨箱那樣，而內層膠條的斷面將愈加雜亂，它的要作用是在水密的基礎上進一步到達氣密的要求。

二手冷凍集裝箱的冷凍制冷能力有限，主要用于保持貨物溫度。也是說，人們把-20℃的貨物裝進去，它能保持貨物在-20℃，地運送到目的地；人們把5℃的貨物裝進去，它能保持貨物在5℃下地運送到目的地。如果把常溫下（20℃）的貨物，直接裝箱并要求它冷凍到-20℃，將無法實現。因此，貨物在裝入二手冷凍集裝箱之前需先降溫到溫度。

冷凍集裝箱架構都是由鍍鋅鋼制作而成的，集裝箱內部是由復合板和鋁板想結合的具有非常好的隔熱效果，能夠保存好集裝箱內部的冷氣。冷凍集裝箱內部的溫度按照國際慣例是在-30度到12度，如果運輸的是肉質食品可以將溫度調低冰凍起來，如果運輸的是水果之類的溫度不能太控制在5度上下即可。