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山東信合預(yù)制艙預(yù)制艙殼體廠家集裝箱式預(yù)制艙

更新時(shí)間:2025-09-04 編號(hào):aa28tl11s9d6ec
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山東信合預(yù)制艙預(yù)制艙殼體廠家集裝箱式預(yù)制艙

關(guān)鍵詞
山東信合預(yù)制艙,預(yù)制艙,山東預(yù)制艙,預(yù)制艙
面向地區(qū)
全國
材質(zhì)
Q235
類型
散貨集裝箱

一次設(shè)備預(yù)制艙整體所包含的種類比較多,可能一個(gè)艙體內(nèi)只包含一種階段所包含的設(shè)備,整體大約分為發(fā)電一次設(shè)備預(yù)制艙、變壓一次設(shè)備預(yù)制艙、輸送一次設(shè)備預(yù)制艙、配電一次設(shè)備預(yù)制艙等,其包含的設(shè)備比較廣泛如發(fā)電機(jī)(電動(dòng)機(jī))、變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、自動(dòng)開關(guān)、接觸器、刀開關(guān)、母線、輸電線路、電力電纜、電抗器等。

二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部所含裝置一般都是比較jing密的可控開關(guān)裝置,如精mi的電流電電表,wan能電表、及相關(guān)輔助開關(guān),繼電器,斷路器等控制裝置,還有一些中控裝置等。

制艙采用鋼結(jié)構(gòu)體系,主體框架應(yīng)采用鋼框架結(jié)構(gòu),屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等,按GB50009的規(guī)定執(zhí)行,懸掛荷載應(yīng)按實(shí)際情況計(jì)算。單個(gè)拼接單元的鋼結(jié)構(gòu)骨架應(yīng)整體焊接,應(yīng)滿足足夠的強(qiáng)度與剛度。拼接單元應(yīng)在每跨拼接側(cè)采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過鉸接方式連接,同時(shí)應(yīng)采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強(qiáng)度,滿足拼接單元在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開裂或覆蓋件脫落。

預(yù)制艙二次屏柜布置要求

1)二次屏柜尺寸統(tǒng)一為2260×800×600mm;通信屏柜尺寸統(tǒng)一為2260×600×600mm。

2)屏柜門軸設(shè)置在右手側(cè)(面對(duì)屏柜),柜門打開角度應(yīng)方便整裝置更換及安裝。二次線纜通道應(yīng)采用金屬線槽,考慮抗干擾以及防電磁屏蔽措施。

3)屏柜底部預(yù)留線纜進(jìn)出孔,強(qiáng)弱電應(yīng)分開。艙體進(jìn)出線電纜為底部鋪設(shè)方式時(shí),應(yīng)布置在防靜電地板與艙體地板之間,并安裝走向槽。預(yù)制艙內(nèi)的一、二次線纜的敷設(shè)需有的線纜通道,且相互立、密閉。

4)艙內(nèi)屏柜外觀統(tǒng)一,屏柜名稱、廠家名稱等標(biāo)識(shí)的位置、字體、高度應(yīng)全部保持一致。

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