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由于的原因了國內冷藏集裝箱海、鐵、公聯運的全新運營模式。冷藏集裝箱可以實現鐵路運輸、公路運輸、海上運輸等模式。大大提高了運輸效率。
在使用冷藏集裝箱的時候如果是長距離運輸,那么箱內的溫度差不能超過3度,這樣才可以箱內的溫度保持在一個恒溫的狀態(tài)。如果是運輸新鮮的水果或者是蔬菜,那么要及時打開新風口,可以進行通氣。
大家現在在生活中可能并不怎么使用二手12米冷藏集裝箱,但是在很多領域中冷藏集裝箱的使用頻率是非常高的。但是在使用這種東西的時候需要注意很多方面,否則可能會造成很嚴重的后果,下面以冷藏集裝箱為例簡單的給大家介紹一下吧。在冷藏集裝箱搬運的過程中,需要按照標準來堆放貨物,如果貨物堆放的不標準,很有可能會因為冷風短路造成降溫不好,從而會影響到整體的制冷效果,所以在堆放的時候會請的工作人員來安放。如果是運輸長距離的貨物的話,那么在冷藏集裝箱里面的溫度和設定的溫度不應該3度,如果差別過大,說明是里面的設置出現了問題。由此可見在使用冷藏集裝箱的時候還是需要加強注意的,不要掉以輕心,只要做到了上面幾點可以勝任使用任務了。
現如今,在二手貨無交易市場,可以見到很多的顧客前來光顧。其實這樣的消費形式應該說是大力提倡的。因為這樣的消費形式可以說盡可能的做到了物盡其用,對于節(jié)約地球資源有著非常重要的作用。對于二手集裝箱來說,二冷藏集裝箱認為,如果人們看好了二手集裝箱的使用,不僅利國利民,也可以為使用者節(jié)省大量地資金的投入。二手冷藏集裝箱在這里要說的是,既然是二手集裝箱,一般情況下會或多或少的存在著一些問題,而這些問題往往會給進一步的是使用造成麻煩,因此上,一定要對二手集裝箱存在的一些問題進行及時地修護,然后才可以投入使用。而對于二手集裝箱存在的問題,在購買的時候,可以與賣家進行真心實意的交流,再有是在購買的時候自己要進行多方面的查看。
冷藏集裝箱在制冷過程中經常會出現一些故障,導致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:
1、打開電源開關,如果制冷系統(tǒng)不工作,先應檢查電源轉換開關是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;
2、打開電源開關,制冷機各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
3、開機后,制冷機工作幾分鐘自動停機,幾分鐘之后又自動開機,這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現自動停機情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過多造成的。
4、制冷機正在工作,電腦不能儲存實際溫度,一般是制冷機的溫度感應器或電腦系統(tǒng)壞了。
5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是:通氣口沒關閉、冷藏集裝箱門沒有關嚴、或者是冷藏集裝箱局部破損,導致箱內冷氣泄漏。
6、一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設定的,在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現持續(xù)融霜時間過長,則表明融霜控制開關壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止,則表明加熱器壞了。
7、冷藏集裝箱正運行的時候,如果發(fā)現設定的溫度與人工在箱內實測溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。
上海缽滿集裝箱有限公司二手12米冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)特點:
用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng),要符合以下幾項原則:
確保所裝運易腐貨物的運輸品質,滿足貨主的有關要求。
在一定的范圍內對其制冷量進行不間斷的調節(jié)。
對箱內溫度和濕度的控制能夠達到一定的精度。
適量的換氣,使箱內有合適的乙烯和二氧化碳濃度。
對箱內工況可以自動的檢測和記錄。
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干貨集裝箱規(guī)格尺寸如下:
20GP(長6米;寬2.4米;高2.6米)20HQ(長6米;寬2.4米;高2.9米)40GP(長12米;寬2.4米;高2.6米)40HQ(長12米;寬2.4米;高2.9米)
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