因?yàn)榧b箱是有很多的種類的，比如說(shuō)有一些是舊冷凍集裝箱，那么對(duì)于運(yùn)送鮮魚(yú)還有鮮肉以及其他的一些冷凍食品也都是非常合適，還有一些水果和蔬菜也都可以的，能夠讓一些貨物在一定的溫度下面都是有比較好的保存。溫度能夠保持在零下20幾度到零上26度左右都可以選擇的，就算是舊集裝箱，它的保溫質(zhì)量也不會(huì)有差很多的。所以當(dāng)船公司不采用的時(shí)候，也是可以拿來(lái)做舊集裝箱使用，一些是食品廠商的，也是非常好的，而且價(jià)錢(qián)也非常的便宜。舊集裝箱的一些質(zhì)量不會(huì)差，所以保溫的時(shí)間也是有70個(gè)小時(shí)左右可以堅(jiān)持的，所以有足夠的保溫時(shí)間。



押金標(biāo)準(zhǔn) 通常按 “1-2 個(gè)月租金” 收取（例：月租 3000 元，押金 6000 元），或按設(shè)備價(jià)值比例（冷藏箱押金約為設(shè)備原值的 10%-20%）。 特殊場(chǎng)景加價(jià)：若用于海運(yùn)或高風(fēng)險(xiǎn)貨物（如化工品），可提高押金至 30%，并在合同注明。



貨品名以及貨物毛重： 　　A.向船公司訂艙提供詳細(xì)的貨品，好中英文的品名一起提供，如在特殊情況下客戶提供不了確切品名，那至少要貨品的類別，如：水果，蔬菜，海產(chǎn)品，牛肉丸子，魚(yú)丸，蠶蛹等。 　　B.在訂艙時(shí)船公司需要提供貨物毛重，因某些港口是有限重要求，如韓國(guó)的BUSAN要求貨物毛重不能超過(guò)23噸。

冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)在普通集裝箱基礎(chǔ)上增加了溫控和隔熱系統(tǒng)，核心組成包括：
箱體：采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)，內(nèi)壁鋪設(shè)隔熱層（通常為聚氨酯發(fā)泡材料），能有效阻止箱內(nèi)外熱量交換，箱內(nèi)溫度穩(wěn)定。
制冷機(jī)組：安裝在集裝箱端部，是溫控核心設(shè)備，可通過(guò)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件實(shí)現(xiàn)制冷（部分機(jī)型還支持制熱，適應(yīng)極端低溫環(huán)境），溫度調(diào)控范圍通常為 - 60℃至 + 30℃，滿足不同貨物需求。
通風(fēng)系統(tǒng)：部分冷藏集裝箱配備風(fēng)扇和通風(fēng)口，可調(diào)節(jié)箱內(nèi)空氣循環(huán)速度，避免貨物因局部溫度不均或缺氧變質(zhì)（如新鮮水果、蔬菜需要適當(dāng)通風(fēng)以排出呼吸產(chǎn)生的二氧化碳）。
溫度監(jiān)控裝置：內(nèi)置溫度傳感器和記錄儀，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱內(nèi)溫度并記錄數(shù)據(jù)，部分機(jī)型支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，方便貨主和物流方隨時(shí)查看。

不同貨物對(duì)溫度要求差異（如冰淇淋需 - 25℃以下，新鮮水果需 0-10℃，需 2-8℃），需確認(rèn)制冷機(jī)組的溫控范圍是否覆蓋需求。注意：部分低端機(jī)組僅支持 - 20℃至 + 10℃，無(wú)法滿足低溫（如深海海鮮 - 40℃）或高溫（如熱帶水果預(yù)熱 + 25℃）需求。

購(gòu)買(mǎi)冷藏集裝箱的核心邏輯是 “匹配需求 + 控制風(fēng)險(xiǎn)”：先明確貨物的溫控、通風(fēng)等核心需求，再根據(jù)預(yù)算選擇新 / 二手箱，核查制冷機(jī)組、箱體保溫等核心部件質(zhì)量，同時(shí)關(guān)注合規(guī)性和長(zhǎng)期成本。對(duì)于值貨物（如醫(yī)藥、食品），建議選擇全新、品牌的冷藏箱，以保障貨物安全；對(duì)于低成本短途運(yùn)輸，可謹(jǐn)慎選擇經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)的二手箱，平衡性價(jià)比。