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北京操作平臺(tái),操作平臺(tái)價(jià)格,廣西建筑操作平臺(tái),操作平臺(tái) |
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凡靠近建筑物的通道，施工和電、臨時(shí)設(shè)施等，均要搭設(shè)安全平擋板遮蓋。安全平擋板可用密竹綁扎。安全平擋板搭設(shè)的數(shù)量、位置由現(xiàn)場(chǎng)定。平臺(tái)安裝期間要設(shè)置施工安全區(qū)并作出標(biāo)識(shí)，必要時(shí)要派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。卸料平臺(tái)搭設(shè)根據(jù)施工計(jì)劃分階段進(jìn)行搭設(shè)，但每階段搭設(shè)后按規(guī)定進(jìn)行連接，連墻體以上的大搭設(shè)高度不大于6米。卸料平臺(tái)應(yīng)掛設(shè)限載標(biāo)志牌、安全警告標(biāo)志牌。
升降平臺(tái)是建筑工程垂直運(yùn)輸?shù)氖┕ぴO(shè)備。近年來(lái)，電梯的惡性事故頻繁發(fā)生，根本原因是管理措施不到位。升降平臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)電動(dòng)機(jī)和三個(gè)減速器驅(qū)動(dòng)，其中三套是立的。每臺(tái)電機(jī)均配有直流電磁制動(dòng)器，制動(dòng)器摩擦副具有自動(dòng)跟蹤和調(diào)節(jié)制動(dòng)器間隙的功能，以提高制動(dòng)性能，使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。減速機(jī)為平面雙包絡(luò)蝸輪蝸桿副，體積小，，承載力大，使用壽命很長(zhǎng)。
卸料平臺(tái)為剛性框架結(jié)構(gòu)，由主梁、次梁、拉繩組成承重受力體系。主梁擱置在主體結(jié)構(gòu)樓層面，鋼絲繩將懸挑卸料平臺(tái)前端與預(yù)埋在主體結(jié)構(gòu)上方的U形拉環(huán)聯(lián)結(jié)，形成了由卸料平臺(tái)、鋼絲繩、建筑結(jié)構(gòu)為一體的三角形穩(wěn)定體系。其采用型鋼制作，各個(gè)節(jié)點(diǎn)焊接連接，制作成剛性框架結(jié)構(gòu)，用鋼絲繩組與建筑結(jié)構(gòu)可靠拉結(jié)，次梁垂直于主梁，并與主梁焊接。
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