儲能電池集裝箱預制艙 儲能，常見的是化學儲能，通過電池充放電作業(yè)，起到削峰填谷、提高電能質(zhì)量、充當備用電源、調(diào)節(jié)頻率參與智能電網(wǎng)建設等作用。在多位和業(yè)內(nèi)人士看來，儲能將是未來能源革命的“剛需”，成為推動我國電力能源變革、結(jié)構調(diào)整的重要支撐。電站建設采用“分散式布置、集中式控制”方式開展設計，全部采用預制艙式布置，選用充放電、使用壽命周期長、安全性能高的磷酸鐵鋰電池，通過10千伏電纜線路接入電網(wǎng)側(cè)。

為解決變電站傳統(tǒng)建設模式存在的現(xiàn)場施工量大、周期長、建設質(zhì)量難以掌控、二次設備接線工作量大等問題，在傳統(tǒng)方案的基礎上進行優(yōu)化，使用預制艙式組合二次設備，由廠家統(tǒng)一集成生產(chǎn)安裝，可提高設備集成度、大大減少現(xiàn)場工作量、節(jié)省變電站建筑面積、節(jié)約投資、提高工程建設質(zhì)量。預制式二次組合設備艙由艙體、二次設備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設備構成

預制艙殼體安裝注意事項

1. 基礎設計合理。在進行預制艙殼體安裝前，進行地基方案設計，確?；A符合承重要求。預制艙殼體的重量不小，需要能夠承受壓力和重量的結(jié)構才能確保安全性。

2. 預制艙殼體特點。由于預制艙殼體是經(jīng)過制造后直接進行搭建安裝的，所以在進行安裝時一定要注意它特點。艙體內(nèi)部空氣流通性不夠和外部環(huán)境不匹配等原因，可能導致艙體內(nèi)氣體異味，動力和水電線路不足導致艙體設備無法正常運轉(zhuǎn)。在安裝時一定要注意解決這些問題。

3. 嚴格按照施工圖紙進行施工。預制艙殼體在制作時需要按照標準的制作流程，施工完畢后需要相應的質(zhì)檢，并且需要進行施工標準圖紙的制作。在進行艙體安裝時，要嚴格按照這些標準進行，確保安裝質(zhì)量達到要求。

4. 關注安全問題。預制艙殼體的搭建安裝過程是需要高度關注安全問題的。在安裝時要確保安全，做好安全保護工作，不能因為安裝不牢靠或者施工過程中的安全問題導致安全事故，損害人身安全和財產(chǎn)安全。