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四川貝殼抓斗,抓斗定制,上海抓斗,浙江液壓抓斗 |
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抓斗,是指起重機(jī)抓取干散貨物的工具。由兩塊或多塊可啟閉的斗狀顎板合在一起組成容物空間,裝料時(shí)使顎板在物料堆中閉合,物料被抓入容物空間,卸料時(shí)顎板在料堆上懸空狀態(tài)下開啟,物料散落在料堆上,顎板的開合一般由起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩操縱。抓斗作業(yè)無(wú)繁重體力勞動(dòng),可達(dá)到較高的裝卸效率并確保安全,是港口主要干散貨裝卸工具。按作業(yè)貨物的種類,可分為礦石抓斗、煤炭抓斗、糧食抓斗、木材抓斗等。
機(jī)械式抓斗本身沒(méi)有配置開合結(jié)構(gòu),通常由繩索或連桿外力驅(qū)動(dòng),按操作特點(diǎn)可分為雙繩抓斗和單繩抓斗,常用的是雙繩抓斗。
雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,分別繞在支持機(jī)構(gòu)和開閉機(jī)構(gòu)的卷筒上。圖1為雙繩抓斗的工作過(guò)程:a為支持繩和開閉繩同時(shí)下降,張開斗口插入料堆。 b為收緊開閉繩,顎板閉合并抓取物料。c為抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時(shí)上升。d為支持繩不動(dòng),開閉繩下降,斗口張開并卸下物料。雙繩抓斗工作可靠,操作簡(jiǎn)便,生產(chǎn)率高,應(yīng)用廣泛。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗,工作過(guò)程與雙繩抓斗相同。
單繩抓斗
支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩。通過(guò)特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單,但生產(chǎn)率低,大量裝卸作業(yè)時(shí)很少采用。
貝型抓斗:適用于港口、碼頭、車站貨場(chǎng)、礦山等方面裝載各種散貨、礦物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方開挖、基礎(chǔ)以及溝渠開挖、公路建設(shè)、鐵軌鋪設(shè)等工程中。
抓斗起重機(jī)的工作流程是通過(guò)鋼絲繩將抓斗起吊到合適的位置,放下抓斗的開閉鋼絲繩,靠下橫梁的自重迫使斗部以下橫梁大軸為中心將抓斗打開,當(dāng)抓斗張開到耳板的碰塊相撞時(shí),抓斗即打開到了大極限。抓斗打開時(shí),上橫梁滑輪和下橫梁滑輪中心距加大,然后鋼絲繩落下,將已打開的抓斗,落在要抓取的散料上面,再收繞開閉鋼絲繩,將上橫梁滑輪與下橫梁滑輪的中心距恢復(fù)到原來(lái)的位置,這樣就完成了抓取物料過(guò)程。在閉合的抓斗里已裝滿了物料,后提升開閉鋼絲繩,經(jīng)軌道運(yùn)行到所需卸料場(chǎng)地上,抓斗打開卸下所抓取的散料。
抓斗起重機(jī)在散料的抓取運(yùn)輸上有很大的優(yōu)勢(shì),是碼頭裝卸、垃圾焚燒發(fā)電廠、林場(chǎng)等場(chǎng)所的重要運(yùn)輸工具。
抓斗起重機(jī)是指以抓斗作為起重吊具的起重機(jī),包括單梁抓斗起重機(jī)、雙梁抓斗起重機(jī)、單梁抓斗門式起重機(jī)、雙梁抓斗門式起重機(jī)等幾類。
對(duì)于抓斗起重機(jī)的使用規(guī)則與保養(yǎng),除通用吊鉤式起重機(jī)使用規(guī)則適用以外,還有以下注意事項(xiàng):
(1)每班工作前檢查抓斗開閉機(jī)構(gòu)、顎板閉合緊密性,并檢查顎板的固定情況、撐桿的鉸接情況及抓斗各點(diǎn)潤(rùn)滑狀態(tài)。
(2)檢查抓斗開閉繩導(dǎo)向輪狀況和抓斗懸掛索具的緊固及連接情況。
(3)空車試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查抓斗閉合機(jī)構(gòu)工作的正確性和可靠性。
(4)不允許用抓斗抓取整塊物件,不允許用抓斗吊運(yùn)接卸喂料設(shè)備和鐵路車輛。
(5)抓斗卸料時(shí)離料斗高度不得大于200mm。
(6)提升抓斗時(shí),閉合繩和起升繩速度相等,鋼絲繩受力均勻。
(7)抓斗起升時(shí)的上極限位置是,抓斗頂部離上限位開關(guān)1m,下降時(shí),抓斗底部離料斗和車箱的距離0.1m。
光明起重集團(tuán)有限公司是一家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)民營(yíng)企業(yè),前身是創(chuàng)建于1989年的新泰市光明起重機(jī)廠。公司在2001年改制為山東光明起重機(jī)械有限公司,2006年12月設(shè)立山東省起重機(jī)械自動(dòng)化工程技術(shù)研究中心,2007年9月,組建了光明起重集團(tuán)有限公司。
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