集裝箱運輸是的運輸方式主要體現(xiàn)在如下幾個方面。　　
1)集裝箱運輸是以箱為運輸單元的，其裝卸、換裝、運輸暫存過程中都是以箱為單位整體進行的，加之在運輸過程中，貨物都是裝在箱內且箱子又有較高強度和較好的封閉性，貨物裝載又有較高要求，因此使用集裝箱運輸貨物，可以減少全程運輸過程中，由于各種原因引起的貨損、貨差、被盜、丟失的可能性?！　?
2)貨物運達速度快?！　?
3)為了集裝箱運輸的率，貨物全程運輸所涉及的各環(huán)節(jié)(托運、裝卸、通關等)都簡化了手續(xù)，大大方便和簡化了貨主辦理單據和各種財務及行政手續(xù)。

外貿出口集裝箱拖車操作步驟中的注意事項： 　　
1.仔細檢查裝車地點(包括工廠名稱)、裝車時間、聯(lián)系方式和聯(lián)系人。 　　
2.根據貨物名稱和目的港確定是否需要附加證書或操作，如出口到澳大利亞、新西蘭、美國和加拿大的木制品或包裝在木制品中的貨物，需要進行植物檢查或熏蒸。 　　
3.考慮貨物重量是否在車隊承載范圍內，是否在整車超限范圍內。 　　
4.如果是小柜子，要考慮柜子要放在拖架上，是否用小拖架。如果是兩個小柜子，根據實際情況檢查是否可以雙拖。

集裝箱還柜流程？
1、拖車一般是集中在起運港碼頭堆場附近。
2、拖車的種類： 大馬力車：適合拖貨重18噸以上的拖車； 小馬力車：適合拖重15噸以下的拖車。
3、柜子在托板擺放的位置： 一臺拖車可以拖兩個小柜或者一個大柜，拖兩小柜時我們稱之為孖拖或者雙托。當一拖車只拖一條小柜的時候，小柜的擺放位置分為三種，擺前、擺尾和擺在中間。當客戶只安排一條小柜的拖車運輸時，要跟客戶確認小柜的擺放位置，看客戶有沒有要求。重柜不要擺尾，容易導致翹頭。
4、安排拖車的時間： 安排拖車的時間就是做柜的時間，在船期穩(wěn)定、貨物已經做好的情況下，至少提前截關時間2天裝柜，一邊留出充足的時間安排報關。
5、安排拖車需要提供的資料： 需提供SO、裝柜地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、裝柜時間（什么時候到廠）。

一份拖車訂單的操作流程大概就是這樣，貨代下發(fā)訂艙SO，物流車隊拿SO去船代那邊換單，船代那邊換好，如果不是碼頭堆場提柜的話，司機就可以直接拿提柜紙去提空柜了，司機提到柜以后還要另外碼頭打好重進單給司機還柜；如果是碼頭堆場提柜的話，還需要去碼頭那邊打單，打好以后就可以直接拿單提柜再還柜。一般辦好單以后，車隊調度在下午的時候就會安排明天的拖車單了，綜合各種因素調配合適的司機提柜去各個裝貨點裝貨。司機一般在提到柜以后就會把柜封號發(fā)給車隊操作人員，操作人員轉發(fā)給貨代那邊。如果裝貨途中遇到什么問題，也要反映給貨代那邊，讓司機積極配合工廠合理的要求。工廠裝好貨以后，工作人員就會把船公司封條封上柜門上，司機離廠把柜還回碼頭，那么這個拖車訂單算是完成了。

集裝箱拖車的具體流程 　　
1、接單：客戶根據其出柜計劃，提前將“BOOKING CONFIRM”和“拖車作業(yè)委托書。 　　
2、審單：操作組在接到單后，將嚴格審核做柜日期、地點、報關方式等，要明確S/O NO，柜型，柜量，運價，是否代報送以及各項費用等。審核通過后會立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認接受委托。 　　
3、制單：審完單后會根據做柜的日期和客戶出柜需要來決定制單的時間，以避免不必要的制單費的浪費。制單組會根據操作組的安排，憑S/O到相應的船公司換取正式的E I R。 　　
4、反饋：制單組將制單的信息，如提柜地點或是共它異常情況會通知操作組，操作組再將此信息反饋給SINOTECH的客戶。 　　
5、計劃派單：在接到操作組的出柜計劃后，會根據公司內部客觀情況來決定車輛安排。然后將填寫整齊的我司“拖運作業(yè)單”和“碼頭提柜單”以及客戶要求的其它單據訂在一起完整無誤地交給安排的司機。 　　
6、反饋調度組跟蹤車輛動態(tài)，并將車輛信息，如號，司機資料，柜號等及時反饋到操作組，然后操作組再將相應的信息反饋給SINOTECH客戶。 　　
7、報送：司機在裝完貨后并在當地海關封完關后，會將重柜交到碼頭。操作組將重柜紙以及報送資料交到報送組，報送組將報送動態(tài)通過操作組反饋給客戶。 　　
8、INVOICE出具：該批柜放行后，我司將根據以上出具INVOICE，以便客戶及時確認各項費用。

集裝箱運輸拖車的好處：
1、用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復使用，具有足夠的強度。
2、使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。
3、可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。
4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據客戶需要工裝，質量穩(wěn)定，性能可靠。