平車(chē)主要用于運(yùn)送鋼材、木材、汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備等體積或重量較大的貨物，也可借助集裝箱運(yùn)送其他貨物。平車(chē)還能適應(yīng)需要，裝載各種裝備。裝有活動(dòng)墻板的平車(chē)也可用來(lái)裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國(guó)自行設(shè)計(jì)和制造了多種平車(chē)，從結(jié)構(gòu)上來(lái)分，主要有平板式和帶活動(dòng)墻板式兩種。

軌道地平車(chē)各行各業(yè)常用的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，關(guān)于軌道地平車(chē)，其實(shí)我們也介紹過(guò)多次，速度、重量、電機(jī)、行駛范圍等等信息。市場(chǎng)上的軌道地平車(chē)有多個(gè)系列，包括了電動(dòng)平板車(chē),無(wú)軌平車(chē),低壓軌道型、電纜卷筒型、拖電纜型、蓄電池型、滑觸線型軌道平車(chē)，平車(chē)拖車(chē)，電動(dòng)牽引車(chē)，電動(dòng)液壓升降平車(chē)，軌道檢修車(chē)，軌道轉(zhuǎn)盤(pán)，重載RGV/AGV,鋼包車(chē)，軌道地平車(chē)還可以分為直接驅(qū)動(dòng)+液壓驅(qū)動(dòng)、直接驅(qū)動(dòng)+電力驅(qū)動(dòng)、全液壓驅(qū)動(dòng)、市電驅(qū)動(dòng)、柴電驅(qū)動(dòng)等多種不同的驅(qū)動(dòng)方式。

電動(dòng)平車(chē)，也有的地方稱(chēng)作地平車(chē)，過(guò)跨車(chē)，它通常在工業(yè)企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)物流上用作重型物料短距轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸和輸送用的搬運(yùn)設(shè)備。電動(dòng)平車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易維護(hù)，使用方便，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可熟練操作，這有節(jié)省了人工成本。不僅如此，電動(dòng)平車(chē)承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，使用和維護(hù)成本低，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是很重要的。

電動(dòng)平車(chē)，又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、過(guò)跨車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、地爬車(chē)等，是一種廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛，它是一種軌道型運(yùn)輸車(chē)輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在電機(jī)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行，再次它是一種平板車(chē)，臺(tái)面平整無(wú)廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋，車(chē)體無(wú)方向盤(pán)只有前進(jìn)后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。

應(yīng)用范圍
電動(dòng)平車(chē)主要應(yīng)用與動(dòng)升降運(yùn)水坯車(chē)等；磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等；工程、隧道、環(huán)衛(wèi)用的電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)，電動(dòng)自卸車(chē)，電動(dòng)環(huán)衛(wèi)清運(yùn)車(chē)等。電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應(yīng)用于面粉廠，選礦廠，鑄造廠，化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等。

軌道電動(dòng)平車(chē)

軌道電動(dòng)平車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有七項(xiàng)：供電方式、載重噸位、臺(tái)面尺寸、臺(tái)面高度、軌道長(zhǎng)度、軌道間距、操作方式，其中主要的技術(shù)參數(shù)為供電方式和載重噸位，軌道電動(dòng)平車(chē)以供電方式確定其型號(hào)，以載重噸位確定其規(guī)格。