關(guān)鍵詞 |
錫林郭勒盟門式提梁機(jī),宣城提梁機(jī)出售,七臺(tái)河提梁機(jī)廠家,邵陽(yáng)提梁機(jī)安裝 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車:一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動(dòng)速度。
在工地附近,我們經(jīng)常的會(huì)看到一些很高的機(jī)械,他們有一個(gè)較長(zhǎng)的支架和一個(gè)起重鉤,這些都是起重機(jī),而起重機(jī)的分類也是很多的,我們主要說(shuō)的是提梁機(jī),提梁機(jī)在工作的過(guò)程中,它的控制系統(tǒng)有著非常關(guān)鍵的作用,除了比較常見(jiàn)的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外,提梁機(jī)還成功實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)控制,從而提高了每個(gè)動(dòng)作的性。
提梁機(jī)吊桿裝置又分為單桿操作和雙桿操作,單桿操作是用一根吊桿進(jìn)行貨物的裝卸,吊桿吊起貨物后,拉動(dòng)牽索使貨物隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口,然后放下貨物,再把吊桿轉(zhuǎn)回至原位,如此往返作業(yè)。裝卸時(shí)每次都要用牽索擺動(dòng)吊桿,所以效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
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