講述登車橋使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)
登機(jī)橋可分為活動(dòng)登機(jī)橋和固定登機(jī)橋,在登機(jī)過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn).如有危險(xiǎn)或可能發(fā)生物理機(jī)械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機(jī)房的總電源關(guān)閉,以便管理部門(mén)修改和具體檢查.
使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個(gè)別單位條件,制定停車橋的使用細(xì)則和注意事項(xiàng),并懸掛在顯眼的位置.液壓登機(jī)橋操作員檢查管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書(shū)才能從事登機(jī)橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細(xì)檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺(tái)車、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對(duì)存在問(wèn)題和異?，F(xiàn)象,也要注意精度沒(méi)有顯著的渠道臺(tái)地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門(mén)的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門(mén)運(yùn)行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開(kāi)關(guān)停止通道,但在正常操作時(shí),停止使用停止開(kāi)關(guān)停止.
操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過(guò)載操作.不允許運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機(jī)橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫(xiě)報(bào)告和記錄.

集裝箱卸貨平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

登車橋工作過(guò)程
上升過(guò)程：按住按鈕，抬起大板，當(dāng)達(dá)到位置時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，小板張開(kāi)。
工作過(guò)程：松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下，慢慢下落。
結(jié)束過(guò)程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過(guò)程完畢。

集裝箱卸貨平臺(tái)全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

下面再給大家說(shuō)下固定式登車橋，它也是實(shí)物快速裝卸的設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)固定式登車橋能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)物的快速裝卸，它主要是用在倉(cāng)庫(kù)門(mén)口使用的，它的特色如下：全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便，運(yùn)行可靠；唇板與平臺(tái)采用整軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好；采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能；采用進(jìn)口整體模式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)；度“U”形梁設(shè)計(jì)，能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形；采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能；兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害；設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿；兩側(cè)設(shè)防壓腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害；設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿

固定式登車橋的工作原理調(diào)節(jié)板操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調(diào)節(jié)板自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降搭在車上即可使用。

在登車橋的日常保養(yǎng)中只需給關(guān)節(jié)添加潤(rùn)滑油及清掃坑位即可，方便快捷。

固定式登車橋是實(shí)物快速裝卸的設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

上升過(guò)程：按住按鈕，抬起大板，當(dāng)達(dá)到位置時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，小板張開(kāi)。

工作過(guò)程：松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下，慢慢下落。

結(jié)束過(guò)程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住按鈕,抬起大板，小板自動(dòng)復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度，然后松開(kāi)按鈕，調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過(guò)程完畢。（注：小板需要與大板垂直后才可松開(kāi)按鈕）

電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。

適用場(chǎng)所：裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。

集裝箱卸貨平臺(tái)使用要注意哪些問(wèn)題呢？例如移動(dòng)式登車橋一般都是室外使用，使用完畢后也是放在室外，經(jīng)常受風(fēng)吹雨打，太陽(yáng)爆嗮，這樣減少了登車橋的壽命，故而登車橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車橋，以免生銹，老化。