關(guān)鍵詞 |
加工變壓器預制艙,內(nèi)蒙古變壓器預制艙,變壓器預制艙生產(chǎn)廠家,變壓器預制艙生產(chǎn)廠家 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質(zhì) |
Q235 |
結(jié)構(gòu) |
固定式集裝箱 |
類型 |
散貨集裝箱 |
35kv預制艙是根據(jù)電壓等級劃分的一種預制艙類型,它是一次性設備預制艙的主要組成部分,是用來配備35kv開關(guān)柜的預制艙艙體,小型的35kv預制艙是整體設計運輸?shù)?,大型的預制艙艙體會進行分體運輸,到項目現(xiàn)場后重新組裝起來。
從結(jié)構(gòu)設計來看,二次設備預制艙采用全封閉鋼結(jié)構(gòu),艙體骨架由冷軋鋼板焊接成型,外部覆蓋雙層金屬板夾芯結(jié)構(gòu),中間填充防火隔熱材料。這種設計使艙體具備的機械強度和環(huán)境適應性,能夠承受-40℃至+70℃的極端溫度變化,防護等級達到IP54標準,有效抵御風沙、雨雪、鹽霧等惡劣環(huán)境影響。艙體底部設有電纜溝和通風通道,頂部設計有防雨檐和吊裝點。
在內(nèi)部空間規(guī)劃方面,二次設備預制艙采用功能分區(qū)設計,主要劃分為設備區(qū)、操作區(qū)和輔助區(qū)三大區(qū)域。設備區(qū)安裝有繼電保護裝置、測控裝置、通信設備等核心二次設備,采用標準19英寸機柜并排布置,柜間預留足夠散熱空間;操作區(qū)設置人機交互界面和工作臺,配備符合人體工程學的操作座椅;輔助區(qū)則集成空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等配套設施。這種科學分區(qū)既了設備運行可靠性,又為運維人員提供了舒適的工作環(huán)境。
一次設備預制艙主要承載電力系統(tǒng)中的主電路設備,直接參與電能傳輸和分配。其核心功能是完成電壓變換、電流開斷及電能分配,常見的類型包括:
(1)變壓器預制艙:內(nèi)置油浸式或干式變壓器,通常配備散熱系統(tǒng)、絕緣監(jiān)測裝置,適用于風電、光伏等新能源電站的升壓環(huán)節(jié)。
(2)開關(guān)設備預制艙:集成斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)等,形成緊湊型配電單元。按電壓等級可分為10kV、35kV等規(guī)格,多用于環(huán)網(wǎng)供電或工業(yè)配電。
(3)電容器預制艙:用于無功補償,內(nèi)部包含電容器組、電抗器及保護裝置,可提升電網(wǎng)功率因數(shù)。
這類艙體采用全密封結(jié)構(gòu),外殼多為鋼板夾層填充防火材料,具備防塵、防潮、抗腐蝕特性。由于一次設備運行時發(fā)熱量較大,艙內(nèi)通常配置強制通風或空調(diào)系統(tǒng)。
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