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⒈冷藏箱裝貨后應(yīng)檢查冷藏或冷凍貨的原有質(zhì)量，并在貨單上加以說明。
⒉在裝箱過程中，應(yīng)嚴(yán)格裝貨堆碼原則，避免冷風(fēng)短路造成降溫不平衡，降低制冷裝置的制冷效率。
⒊冷凍貨長距離運(yùn)輸時，箱內(nèi)設(shè)定溫度與設(shè)定溫度差不能超過3℃。若運(yùn)送冷卻貨，其溫度誤差應(yīng)不大于0.5℃，好不大于0.25℃。
⒋集裝箱運(yùn)送新鮮水果、蔬菜等，應(yīng)及時打開新風(fēng)口，進(jìn)行通風(fēng)換氣。但運(yùn)送冷凍貨時，應(yīng)關(guān)閉新風(fēng)口。
⒌在運(yùn)送紙盒包裝的冷卻貨時，應(yīng)根據(jù)室外氣溫及濕度情況，及時進(jìn)行通風(fēng)，保持箱內(nèi)空氣的干燥，防止包裝箱外表面凝露。
冷藏集裝箱運(yùn)送凍結(jié)貨時通常使用溫度應(yīng)不-18℃。通常英尺冷凍集裝箱，平均降溫速度為31.3℃ /h（空箱）；但裝貨后，由于貨物熱容量較大，降溫速度會大大減慢，有時達(dá)到設(shè)定溫度要求需要15-16h。若進(jìn)貨溫度較高，則達(dá)到設(shè)定溫度需要2-3d。
目前在計(jì)算冷藏集裝箱的冷負(fù)荷時，為了使冷環(huán)境溫度在一天中氣候惡劣時刻能滿足設(shè)計(jì)要求，其溫差傳熱部分的計(jì)算室外溫度采用夏季空調(diào)室外干球溫度。在計(jì)算太陽輻射冷負(fù)荷時采用將溫差傳熱冷負(fù)荷的值乘以一個系數(shù)的辦法。
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