產(chǎn)品別名 |
液壓鋼壩閘,液壓升降壩 |
面向地區(qū) |
品牌 其廷
液壓鋼壩的結(jié)構(gòu)與工作原理是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理，結(jié)合支墩壩水工機(jī)構(gòu)形式的新型活動(dòng)壩，具備擋水和泄水雙重功能，可自動(dòng)泄洪，在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等狀況下能夠及時(shí)泄洪，對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。
液壓壩的結(jié)構(gòu)：
1.金屬結(jié)構(gòu)部分：用以封閉或開(kāi)放孔口，統(tǒng)稱閘門，亦稱門葉；包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、止水裝置、吊耳等；門葉及埋件主要用q235鋼制焊接而成；埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。金屬結(jié)構(gòu)部分應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的噴鋅防腐處理。
2.啟閉設(shè)備：采用集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)作為啟閉設(shè)備；
3.總體裝置：共設(shè)置一個(gè)液壓泵站，泵站管控一組壩體，液壓油缸的大小根據(jù)水工建筑物來(lái)設(shè)計(jì)，現(xiàn)為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無(wú)縫鋼管，材質(zhì)為45鋼。活塞桿材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規(guī)范進(jìn)行，液壓系統(tǒng)還設(shè)置液壓鎖定裝置，從而滿足了液壓翻板閘門局部開(kāi)啟的過(guò)流要求。
4.液壓油：選用5W-30低凝點(diǎn)抗乳化液壓油，液壓系統(tǒng)在-10℃低溫環(huán)境下能正常工作。
5.管路：油管采用無(wú)縫鋼管，油管規(guī)格根據(jù)液壓泵站及油缸來(lái)選擇。
6.密封件：油缸的動(dòng)靜密封件選用橡膠，具有耐油、防水、變形小、阻力小、無(wú)粘著、等性能。
7.液壓系統(tǒng)控制PLC智能控制：觸摸屏操作，智能操控壩面起降，可實(shí)現(xiàn)單壩，雙壩，多壩，及整體壩面的啟閉，滿足排沙、泄洪等各項(xiàng)技術(shù)要求?？刂普{(diào)節(jié)裝置主要指液壓控制閥組，包括溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等閥組，其作用是對(duì)液壓油的壓力、流量、方向起控制調(diào)節(jié)作用。
