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福州本地太陽能路燈批發(fā)為您推薦福州太陽能路燈采用LED燈光源,壽命長,可達1000000小時。LED光源工作電壓低,不需要逆變器,光效較高,采用進口美國普瑞芯片作為原材料光通量達到170Lm/w。隨著技術進步,LED的性能將進一步。LED光源具有壽命長、功耗低、反應快和低溫性能好等特點,并可由低壓直流電直接驅動,無需復雜的電能變換電路,即可很好地與蓄電池匹配,使較高的能源利用率、良好的安全性能和可靠性。反應速度快,單元體積小,綠色環(huán)保。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段,所以發(fā)光。太陽能路燈采用LED光源,它不但發(fā)光而且使用壽命長。在智能控制器的控制下,白天太陽能電池組件向蓄電池組充電,晚上蓄電池組提供電力給固體燈負載。直流控制器能夠在任何條件下(陽光充足或長期陰雨天)都能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時具備光控、時控、聲控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能??刂破饕话悴捎玫臒o觸點控制技術,的光控功能可以實現晚上自動點亮,白天自動關燈;也可以實現光控開燈定時關燈,而且具有夜間自動切換負載的功能。太陽能路燈工作:控制器主要通過實時檢測電池電壓,完成對蓄電池的充放電控制。當蓄電池達到過充電壓,斷開充電回路;當降到恢復電壓,接通充電回路;當達到過放電壓,斷開放電回路;當達到恢復電壓,接通放電回路。鋰電太陽能路燈設置有主副兩個照明回路,當夜晚有人在路燈附近時,同時接通兩個照明回路,進行高亮度照明,否則只接通副燈照明回路,此時路燈僅起到指示路標的作用。當照度較低時,接通照明回路;當照度較高時,斷開照明回路。夜晚蓄電池進入過放保護后,控制器自動接通市電供電回路,使路燈能夠正常照明。同時,控制器還將通過市電以小電流為蓄電池充電,彌補蓄電池的自放電損失,待蓄電池電壓恢復到過放恢復電壓后,控制器自動切斷市電供電回路,此時由蓄電池為光源提供電能。本系列具有自動檢測蓄電池電壓功能、PWM充電和的保護功能:過充、過放、過流、短路、接反等。4.燈桿技術要求:6米錐型燈桿,上下口徑為60/132mm。燈桿主體采用Q235鋼材,每一根燈桿均嚴格采用熱鍍鋅內外表面防腐處理。燈桿法蘭盤厚度為16mm。燈桿經過打磨拋光后焊縫的加強高度0-2mm。成品完成后質檢部門對產品進行檢查,對焊接、尺寸偏差和表面20年以上。燈桿檢修門應與桿體渾然一體,且結構強度要好。具備具備良好的防水性能。有緊固,具備良好的防盜性能。斯美爾光電有限公司生產的每一根燈桿均嚴格把控,真正做到5年不生銹。太陽能路燈工作原理及性能描述:太陽能路燈是采用單晶體硅太陽能電池供電,純三元鋰電儲能電池,亮普瑞45mil光源,并由自主研發(fā)智能化充放電控制器控制,陰雨天智能控制,用于代替時控控制;具有性好、壽命長、發(fā)光,安裝簡便、安全性能高、經濟實用等優(yōu)點??蓮V泛應用于新農村道路建設,城市主、次干道、小區(qū)、工廠、停車場等場所。鋰電太陽能路燈可以保障陰雨天氣5-15天以上正常工作。技術要求:①蓄電池反接保護;②太陽能電池反接保護;③負載過流及短路保護;④夜間防反充電保護;⑤保護;⑥智能充電。斯美爾堅持使用自主研發(fā)生產的恒流一體控制器以此來每一盞鋰電太陽能路燈安全、使用。4.燈燈材質特點:燈桿分為變徑桿、錐形桿、組合桿等多種形式,并通過挑臂與燈具連接。一般的燈桿、燈具都可作為太陽能燈的選擇對象。如果采用在燈桿上直接安裝太陽能電池組件的方案,需根據太陽能電池組件面積加工制作太陽能電池組件的支架,同時考慮燈桿的抗風強度問題。燈具和燈桿的選擇面較寬,一般實用、美觀的要求即可。福州太陽能路燈本地格910元一套歡迎大家購買。
福州本地太陽能路燈批發(fā)資訊服務請聯(lián)系我廠家銷售人員。推薦您來我廠家產品亮白光LED發(fā)光源具有如下優(yōu)點:(1)壽命長。LED的壽命長達100000h,而白熾燈的壽命一般不超過2000h,熒光燈的壽命也不過5000h左右。(2)。相對于的代照明光源白熾燈,LED的功耗只有前者的10%~20%。(3)綠色環(huán)保。與廣泛使用的第二代照明熒光燈相比,LED不含、無頻閃,是一種環(huán)保光源。(4)耐低溫。使用溫度在一40℃~80℃,適應性非常強。這種電路的關鍵是針對蓄電池的充放電特性設計一個比的電壓比較點,再加上發(fā)光二極管構成的充放電狀態(tài)指示電路,便成了一個具有實用功能的智能控制器,具有防蓄電池過放電、過充電功能。在太陽輻照不足的幾個月,由于蓄電池的充電狀態(tài)通常較低,使蓄電池放電時端電壓也較低,這樣負載工作電流較小、功率小,也能夠工作更長的時間。反之在太陽輻照比較充足時,負載工作電流較大、功率大、也更亮。太陽能LED發(fā)光源:在太陽能LED燈具中,發(fā)光源所用的LED數量,從1個到上千個不等,一定數量的LED組成一個發(fā)光源時,其排列和組合是一個非常重要的關鍵點。即不同的排列和組合對整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據光學原理及數學推導建立數學模型,有效地發(fā)揮亮白光LED的發(fā)光效率,并使得單位面積LED的數量少以成本。太陽能電池組與電網并討論有蓄電池的太陽能路燈。太陽能路燈太陽能立供電的HID燈電子鎮(zhèn)流器:直接由蓄電池供DC/AC高額變換器。因此。太陽能路燈照明一般無需另加AC逆變器了電路損耗。此形式適合新建太陽能路燈工程。配HID燈電子鎮(zhèn)流器:接于AC220市電電源。其電子鎮(zhèn)流器本質上是AC高頻變換器。如與太陽能連接,需在蓄電池與HID燈電子鎮(zhèn)流器DC/AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。太陽能路燈一般使用DCl2V或DC24V。本設計采用的單個高亮管的正常工作電壓3.3V,共采用28個1W高亮管,每7個高亮管串聯(lián)成一組,共四組并連在電路中,這樣也可以當電路中的某一個高亮管出現故障時對其他高亮管的影響,由于高亮管的直射效果好,所以燈具的體積要盡量小一些,這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些,高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。蓄電池和太陽能板的選用該電源給路燈供電,該路燈的工作電壓為24V,工作電流約1.2A。由于路燈要工作8個小時左右,考慮連續(xù)陰天3天情況下的供電,后備電源須具有24h的供電能力,且按80%的放電率計算,則蓄電池的容量如公式蓄電池容量;太陽能路燈應選用24V/36Ah免蓄電池。有日照時,要求太陽能板給蓄電池充電,每天有效充電時間8H,兩天充滿,則可計算出太陽能板輸出的功率如式蓄電池容量充滿電需要的天數;Qs——日耗蓄電池容量;gV——設備工作電壓;cT——充電滿電所用時間。則太陽能板取24V/70W。在光伏發(fā)電中,蓄電池對產生的電能起著儲存和調節(jié)作用。其次,同一額定容量的蓄電池經常采用大電流充電和放電,對蓄電池壽命都產生影響。大電流充電,特別是過充時極板活性容易脫落,嚴重時使正負極板短路。大電流放電時,產生的硫酸鹽顆粒大,極板活性不能被充分利用,長此下去電池的實際容量將逐漸減小,這樣使用壽命也會受到影響。本電路采用鉛酸免蓄電池,不需的;即便傾倒電解液也不會溢出,不向空氣中排放和酸霧;安全性能更好。但是對蓄電池的過充電更為,因此對過充保護要求高。蓄電池是一種化學電源,它將直流電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來。需要時再把化學能轉變?yōu)殡娔茚尫懦鰜?。能量轉換是可逆的,前者稱為蓄電池充電,后者稱為蓄電池放電。福州本地太陽能路燈現貨批發(fā)請選擇康立特品牌。
福州本地太陽能路燈批發(fā)報價請我廠家銷售人員福州本地太陽能路燈價格910元太陽能路燈燈桿、燈具、線纜的安裝:燈桿安裝前要目視檢查燈桿的焊縫勻稱、無虛焊,噴塑應無鼓包、、裂紋或漏噴等,桿身直線度誤差小于3%。燈桿安裝時應盡量防止勒傷或割傷表面涂層,嚴禁用鋼絲繩套直勒或從車上往下扔。燈亮之后,再過一兩分鐘,可連接太陽電池板連接太陽電池板。拔開太陽電池板的護線套,紅線為正極,黑線為負極。先測量一下線間的電壓,光線弱時,電壓低些,晴好天氣下組件的開路電壓應大于18伏(12伏)或36伏(24伏)。太陽能電池的正、負極不怕短時間短路,將太陽能電池的兩根線接在控制器的相應端子上。注意,正負極不能接錯。工作坑挖好后開始埋蓄電池箱,找好蓄電池箱的水平度,預埋穿線管(保護管)內徑不得小于所穿鋼絲軟管外徑的1.5倍,保護管有彎曲時,不得小于2倍,避免死彎。保護管不得有穿孔、裂縫和凸凹不平的缺陷,應光滑刺,內無雜物。鋼絲軟管由下向上穿出地面,安裝完畢后回填土方恢復路面原樣,將施工場地清理干凈。節(jié)能、再節(jié)能,才能節(jié)約太陽能的產電成本,讓消費者既買到好東西,我們承諾同樣的亮度我們的價,壽命和抗陰雨天時間等性能們用研發(fā)生產成果作為保障。安裝太陽電池板:先將太陽電池板支架平整好(運輸中可能造成板托彎曲),以使太陽電池板能夠平整地安上面。將太陽電池板用螺栓、螺母、墊片牢固地固定在支架上,當太陽電池豎放時接線盒應位于上方,當太陽電池橫放時接線盒應向距離燈桿組件近的方向靠攏。燈桿安裝要正直,垂直偏差不大于半個燈梢直徑,燈桿應設立在與道路縱軸線平行的一條線上,橫向位移不大于半個桿根直徑。光源安裝前要檢測是否正常,以免將可能在運輸途中損壞的安裝上而造成之后不必要的麻煩。燈具安裝要端正,并垂直于道路的縱軸線,誤差不大于3度,安裝后目測無歪斜現象。燈桿安裝時,各部螺栓應加平墊彈簧墊堅固,緊固后螺栓螺母不應小于兩個螺距。陽電池的輸出線、燈頭的輸出線和蓄電池的聯(lián)接線。這三組線都要聯(lián)結在控制器上,連接順序為:1、連接蓄電池2、連接負載(光源)3、連接太陽電池(根據安裝的控制器要求操作)。如果違反了這個接線順序,整個將不能正常工作。先接蓄電池。測量一下蓄電池的電壓,是否在規(guī)定范圍內,然后將蓄電池的正、負極線頭做好(金屬頭上不要有毛刺。金屬頭的長短根據控制器端子孔的深度而定,不要太長,以避免造成導線間的搭接短路),線頭接好后,將正極控制器上標注的蓄電池'+'接線端子孔內,并擰緊螺釘,負極接在相應的'-'接線端子孔內,檢測是否有電壓,注意接線時操作要小心,不要讓蓄電池的正、負極通過機殼或手中的工具造成短路。福州本地太陽能路燈現貨廠家康立特歡迎廣大客戶選擇我們廠家產品。