關鍵詞 |
貴州太陽能助航燈,貴陽太陽能助航燈,山西綠色太陽能助航燈,宜昌白光太陽能助航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
金屬 |
電壓（v） |
12.0 |
防護等級 |
IP68 |
加工定制 |
是 |
類型 |
太陽能交通信號燈 |
太陽能機場助航燈光系統(tǒng)融合了新的太陽能物聯(lián)網(wǎng)、控制和LED技術,為機場目視助航燈光提供了一套完整可靠的太陽能解決方案。自2001年以來,我們一直在為全球機場客戶提供太陽能機場助.
廠家直供太陽能機場燈光，太陽能航空障礙燈，太陽能機場燈光十年老廠家，品質有 可提供技術支持。東莞西南科技有限公司
機場跑道燈光系統(tǒng)分別有跑道入口燈、跑道邊線燈、跑道中線燈、跑道接地地帶燈、跑道末端燈、跑道掉頭坪燈和快速出口滑行道指示燈共六種特殊機場助航燈具。 跑道入口燈 跑道入口燈主
在建設直升機停機坪時，需要考慮所停放的直升機類型。不同類型的直升機有不同的起降要求，因此停機坪的設計和建設應根據(jù)直升機的類型進行。例如，輕型直升機的停機坪可以相對較小，而大型直升機的停機坪則需要更大的空間。
飛行區(qū)是直升機起降的區(qū)域，其設計應滿足相關標準和規(guī)范。需要考慮的因素包括地面硬度、坡度、紋理、反光等。此外，飛行區(qū)的設計還應考慮排水問題，以防止積水對直升機的起降造成影響。
安全防護措施是保障直升機起降安全的重要環(huán)節(jié)。需要采取一系列措施，包括圍欄、安全網(wǎng)、警示標識等，以防止人員和物體進入飛行區(qū)，從而避免發(fā)生安全事故。此外，還應定期進行安全檢查和維護，以確保安全防護設施的正常運行。
| 主營行業(yè)：航空障礙燈 |
| 公司主營：直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈 |
| 主營地區(qū)：中國 |
| 企業(yè)類型：有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣501萬 |
| 公司成立時間：2019-11-29 |
| 員工人數(shù)：11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù)：5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間：2023年 |
| 年營業(yè)額：人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬元/年以下 |
| 經(jīng)營范圍：一般項目:技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流、民用航空材料銷售;航空運輸設備銷售，機械設讓、技術推廣;備研發(fā);物聯(lián)網(wǎng)技術研發(fā);交通安全、管制設備制造;電氣信號設備裝置銷售;電氣信號設備裝置制造，電子產(chǎn)品銷售;機械電氣設備制造，光伏設備及元器件銷售，照明器具制造，照明器具銷售;通信設備制造，通信設備銷售;電器輔件制造，電器住宅輔件銷售，航標器材及相關裝置制造;金屬加工機械制造;水電安裝維護服務，交通設施維修，物聯(lián)網(wǎng)技術服務，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務，軟件開發(fā)，光伏設備及元器件制造，配電開關控制躡盔鶻褔 除徳鹽篌經(jīng)趲黹兢媭鼠縋，捧萇開耠噩倭袂(除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開施工專準信光，狎隘三得演子。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關部門批準文件或許可證件為準) |
| 廠房面積：1600平方米 |
| 是否提供OEM：否 |
| 公司郵編：523000 |
| 公司郵箱：1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站：www.dgxinan.cn |
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