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民用機場設(shè)備管理規(guī)定》 章總則 第四條:經(jīng)中國民用航空局(以下簡稱民航局)認定的機場設(shè)備檢驗機構(gòu)檢驗合格的機場設(shè)備,由民航局以通告的形式公布。民航局收到申請后對檢驗機構(gòu)進行評估,符合條件的,予以認定,并以通告的形式公布;不符合條件的,書面通知申請人,并說明理由。
說起航空障礙燈肯定許多人都是一頭霧水,不知道這個東西是干嘛用的,其實,許多人雖然沒見過,但是肯定有在電視上看到過一些機場塔臺和大廈、煙囪的樓頂都會有一種燈光強烈的類似于警燈的紅色圓燈吧,這個就是航空障礙燈了。它的作用就是給低空飛行的飛機提供照明警示的作用,防止飛機在惡劣天氣和下降時由于看不清周遭情況而出現(xiàn)事故。
低光強航空障礙燈分為A型低光強障礙燈、B型低光強障礙燈、C型低光強障礙燈、D型低光強障礙燈共四種障礙燈。每一種類型的低光強航空障礙燈都有不同的安裝要求和安裝須知。每一高度層的低光強航空障礙燈的數(shù)量和布置都做到在每一個方位角都能將物體標(biāo)明出來。
航空障礙燈是民航設(shè)備,屬于特種設(shè)備,嚴(yán)格按《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。因此,合格的航空障礙燈要有民航局認可的檢測機構(gòu)所出具的合格檢測報告。
當(dāng)一個燈在某一個方向被物體的另一部分或另一物體遮擋時,在遮擋燈光的該另一物體或該物體的該部分上增設(shè)低光強航空障礙燈以保持應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓。如果被這等的燈對于應(yīng)予標(biāo)明的物體的基本輪廓的顯示不起作用,則可將該燈取消。民用機場凈空范圍內(nèi)是需要安裝航空障礙燈的,不在范圍內(nèi)可以不用。
根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》和民航局的文件要求,航空障礙燈作為特種設(shè)備,其有中國民航局機場司的檢測中心出具的合格檢測報告方才有效。
障礙燈的分布安裝方法。
1.障礙燈應(yīng)當(dāng)設(shè)置在建筑的頂部和邊緣處。
2.超過一定高度的建筑,需要設(shè)置多層航空障礙燈,而低于45米的建筑只需在頂部設(shè)置航空障礙燈就好。
3.每層航空障礙燈的數(shù)量應(yīng)根據(jù)其所在標(biāo)高煙囪的外徑確定:
外徑小于或等于6m時,每層設(shè)3個障礙燈。
外徑超過6m,但不大于30m時,每層設(shè)4個障礙燈。
外部直徑超過30m,每層設(shè)6個障礙燈.
低光強航空障礙燈是指安裝在高度低于周圍地面45米以下的障礙物上的航空障礙燈。主要安裝在機場附近高度不足45米以上的建筑物或是障礙物上。當(dāng)障礙物高度周圍地面45米以上時,可搭配中光強航空障礙燈組合使用來標(biāo)明障礙物的可視寬和可視高,來輔助航空的飛行安全。
對于煙囪或其他類似性質(zhì)的建筑物,航空障礙燈設(shè)置位于煙囪1.5-3米之間,考慮到煙囪對燈具污染,可裝設(shè)在低于煙囪口4-6米的部位,壓輸電線鐵塔應(yīng)設(shè)置B型高光強障礙燈,并為三層順序閃光。位置為塔頂、電纜下垂低點及二者中間位置,且須沿電纜走線方向設(shè)于鐵塔外側(cè)。
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