金風(fēng)科技3MW機(jī)組偏航制動(dòng)器摩擦片磨損原因
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更新時(shí)間：2025-09-05 信息編號(hào)：5920tu3uq3462d

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風(fēng)電偏航制動(dòng)器摩擦片

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金風(fēng)科技3MW機(jī)組偏航制動(dòng)器摩擦片磨損原因

產(chǎn)品別名

風(fēng)電偏航制動(dòng)器配件

面向地區(qū)

全國

3MW機(jī)組現(xiàn)場檢查分析

對(duì)現(xiàn)場的幾臺(tái)機(jī)組進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)摩擦片及制動(dòng)盤磨損較嚴(yán)重。從制動(dòng)器上拆卸摩擦片進(jìn)行對(duì)比發(fā)現(xiàn)，摩擦材料已經(jīng)從背板上剝離脫落，并且背板磨損變形；另外一些摩擦片磨損量較多已經(jīng)對(duì)制動(dòng)盤產(chǎn)生磨傷，還有一些摩擦片磨損材料成片狀、塊狀。

分析制動(dòng)盤損傷和摩擦片磨損的原因：

1.摩擦片達(dá)到磨損極限后沒有及時(shí)更換，摩擦力對(duì)制動(dòng)器背板及制動(dòng)盤造成損傷。

2.偏航冗余壓力較大，摩擦片受力不均勻或配合間隙變化，在偏航時(shí)較大的壓力作用下磨損加劇進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)盤受損。在制動(dòng)盤表面產(chǎn)生大小不一的劃傷和拉傷，并且偏航時(shí)受到瞬時(shí)的動(dòng)力沖擊，從而加劇摩擦片磨損。

3.摩擦材料配料不均或內(nèi)部材質(zhì)較硬，對(duì)偏航制動(dòng)盤造成損傷。

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