關(guān)鍵詞 |
醴陵中光強(qiáng)航空障礙燈,武漢中光強(qiáng)航空障礙燈,船舶中光強(qiáng)航空障礙燈,中光強(qiáng)航空障礙燈燈具 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
縱向低光強(qiáng)和B型中光強(qiáng)不大于52米，A型中光強(qiáng)和高光強(qiáng)不大于105米。參考標(biāo)準(zhǔn)：
參考安裝標(biāo)準(zhǔn)：中國(guó)民航標(biāo)準(zhǔn)《問(wèn)MH50(U-2019》、《MH/T6012-2015》
障礙物就其航空障礙燈設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣（即視高和視寬），航空障礙燈垂直和水平間距不應(yīng)大于45米。當(dāng)超出45米時(shí)可用同光強(qiáng)或低光強(qiáng)的航空障礙燈配合使用，均勻布置。
航空障礙燈價(jià)格每家公司都不一樣的啊。 航空障礙燈是一種特殊民用機(jī)場(chǎng)燈具來(lái)的，是需要國(guó)家資質(zhì)認(rèn)證的。東莞西南科技
在飛機(jī)活動(dòng)地區(qū)內(nèi)，所有車輛和移動(dòng)物體處飛機(jī)外均為障礙物，予以標(biāo)志，如在夜間或能見(jiàn)度很低的條件下使用還加以照明，只有僅在機(jī)坪上使用的飛機(jī)維修設(shè)別和車輛可以例外。
橫跨河流、山谷或公路的架空電線或電纜等，如經(jīng)航行研究認(rèn)為這些電線或電纜可能構(gòu)成對(duì)飛機(jī)的危害，則應(yīng)予以標(biāo)志并對(duì)其支持桿塔予以標(biāo)志和照明，但在桿塔設(shè)有在晝間運(yùn)行的高光強(qiáng)障礙燈，可將標(biāo)志省去。
距離起飛爬升面內(nèi)邊3000M以內(nèi)、于該面之上的固定障礙物，應(yīng)予以標(biāo)記；如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。
鄰近起飛爬升面的物體，雖然尚未構(gòu)成障礙物，在認(rèn)為有必要飛機(jī)能避開(kāi)它的情況下，應(yīng)予以標(biāo)志；如跑道供夜間使用，還應(yīng)予以照明。
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