對(duì)于安全性，交通護(hù)欄底座往往發(fā)揮著重要的作用，交通護(hù)欄底座能夠護(hù)欄的穩(wěn)定性，是護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，所以在施工中對(duì)于護(hù)欄底座的施工要特別注意;其次，注意不要用太炫目的材料在交通護(hù)欄上，否則在車(chē)輛的行駛過(guò)程中，這種效果會(huì)給司機(jī)的視線造成負(fù)擔(dān)，不利于安全;另外也要注意使用環(huán)保材料，防腐蝕，防銹蝕等性質(zhì)的環(huán)保材料。不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響，更安全

2．按護(hù)欄設(shè)置位置分類(lèi)
(1)路側(cè)護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置在公路路肩(或邊坡)上的護(hù)欄，用于防止失控車(chē)輛越出路外。碰撞路邊障礙物和其他設(shè)施。
(2)分隔帶護(hù)欄。分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于道路中間在內(nèi)的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛穿越中間帶闖入對(duì)向車(chē)道，保護(hù)中問(wèn)在內(nèi)的構(gòu)造物和其他設(shè)施。
(3)橋梁護(hù)欄。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，目的是防止失控車(chē)輛越出橋外，保護(hù)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
(4)過(guò)渡段護(hù)欄。過(guò)渡段護(hù)欄是指在不同護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式之間平滑連接并進(jìn)行剛度過(guò)渡的結(jié)構(gòu)段。
(5)端部護(hù)欄。端部護(hù)欄是指在護(hù)欄開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的結(jié)構(gòu)。
(6)防撞墊。防撞墊是通過(guò)吸能系統(tǒng)使正面、側(cè)面碰撞的車(chē)輛平穩(wěn)地停住或改變行駛方向，一般設(shè)置在互通立交出口三角區(qū)、未保護(hù)的橋墩、結(jié)構(gòu)支撐柱和護(hù)欄端頭。 [3]

城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要考慮城市布局、自然環(huán)境等多方面的因素，澳沃護(hù)欄公司可以在全國(guó)范圍應(yīng)產(chǎn)品，不受材料和地域限制。公司采用鋅鋼材質(zhì)配件，較以往不銹鋼材質(zhì)的護(hù)欄有更加堅(jiān)固耐用、耐腐蝕、不退化開(kāi)裂等優(yōu)勢(shì)，能夠適應(yīng)不市的氣候條件，進(jìn)行批量化生產(chǎn)，價(jià)格適中，滿足城市整體化改革的需要。