防護(hù)中起著不可取代的作用。
1. 環(huán)形網(wǎng)的每個(gè)環(huán)形圈都應(yīng)該由多圈高強(qiáng)度鋼絲編織而成，編織時(shí)環(huán)與環(huán)之間平行嵌套，形成類似于彈簧結(jié)構(gòu)的攔截結(jié)構(gòu)，鋼絲的兩端要進(jìn)行的結(jié)合，結(jié)合的部分要牢固結(jié)實(shí)，一般連接部分的長度不應(yīng)該小于10厘米。
2. 被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)編織而成的環(huán)形圈鋼絲要完好無損。威友絲網(wǎng)在生產(chǎn)的過程中一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)鋼絲損壞的環(huán)形圈，我們都會(huì)視為不合格產(chǎn)品。質(zhì)檢部門不會(huì)允許出廠，如果摻加進(jìn)去防護(hù)網(wǎng)的防撞等級系數(shù)大大降低。
3. 被動(dòng)環(huán)形網(wǎng)盤結(jié)好以后需要用鋼制或鋁合金固件箍緊，每個(gè)圈的固件一般不能少于3個(gè)。環(huán)形圈是否箍緊對防護(hù)網(wǎng)的質(zhì)量有直接的影響。
4. 每個(gè)環(huán)形圈要與四周的四個(gè)圈環(huán)環(huán)相扣，并且連接順序要保持一致
環(huán)形網(wǎng)的特性
1、沖擊時(shí)環(huán)孔可以發(fā)作幾許形狀變形
2、展現(xiàn)更為優(yōu)勝的柔性特性
3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力
4、完成動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石阻攔
5、更大的彈性工作范圍
6、更小的保護(hù)需求
7、立環(huán)孔間的相互套接
8、有些損壞后的替換修正更易更省

1、支撐繩：在落石攔截系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中，支撐繩是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整體柔性的核心連接構(gòu)件，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)定型時(shí)，各型產(chǎn)品選配的支撐繩都是有足夠抗拉斷力的。因此，在系統(tǒng)正常使用過程中支撐繩通常是不會(huì)發(fā)生破壞的，但當(dāng)支撐繩遭到落石直接沖擊時(shí)，帶有鋒利邊緣的：落石可能會(huì)對其產(chǎn)生切割作用，從而引起整繩或部分鋼絲斷裂。在進(jìn)行支撐繩檢查時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有兩根以上的鋼絲斷裂，或有嚴(yán)重彎折扭曲而影響其強(qiáng)度時(shí)，一般就需要更換發(fā)生斷裂的局部繩段或整根鋼絲繩。


2、減壓環(huán)：作為一種落石攔截系統(tǒng)的過載保護(hù)構(gòu)件，其保護(hù)作用是通過自身的塑性變形來實(shí)現(xiàn)的，因此減壓環(huán)是系統(tǒng)中的易損件，也是系統(tǒng)中*可能需要經(jīng)常更換的構(gòu)件。通常，當(dāng)發(fā)現(xiàn)減壓環(huán)受落石直接沖擊而發(fā)生變形破壞時(shí)，或其變形伸長的位移超過大伸長量的50%時(shí)，就需要更換，而這種更換一般僅針對需更換減壓環(huán)所在一定長度的繩段，而不是整根支撐繩。
3、柔性網(wǎng)與格柵：這是被動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)中通常直接受到?jīng)_擊的部分，也是易發(fā)生損傷破壞的部分。通常按以下原則來考慮修復(fù)： 。若這種損傷現(xiàn)象在一張網(wǎng)內(nèi)超過了10個(gè)環(huán)孔，則應(yīng)考慮更換該張網(wǎng)，若超過了20個(gè)環(huán)孔，則更換該張網(wǎng)。
4、繩卡：若檢查中發(fā)現(xiàn)繩卡緊固附近鋼絲繩上有滑動(dòng)痕跡時(shí)，則表明繩卡有所松動(dòng)或安裝時(shí)緊固程度不夠，對此應(yīng)重新收緊鋼絲繩并緊固；若鋼柱傾角有明顯的變化，且拉錨繩上繩卡緊固附近鋼絲繩上有滑動(dòng)痕跡時(shí)，則要對該拉錨繩重新進(jìn)行張拉鎖定，調(diào)節(jié)好鋼柱的傾角。如因鋼柱傾角的調(diào)整影響到上支撐繩的鉛垂度或相鄰鋼柱上拉錨繩的張緊度，則還需對其一并進(jìn)行調(diào)整。
5、拉錨繩：當(dāng)落石在偶然情況下直接沖擊拉錨繩時(shí)，可能引起它們的局部損傷，當(dāng)有兩根以上的鋼絲斷裂或影響其強(qiáng)度的嚴(yán)重扭曲現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，一般應(yīng)考慮更換整根鋼絲繩。
6、鋼柱：落石攔截系統(tǒng)在設(shè)計(jì)定型時(shí)，對鋼柱和基座采用了鉸連接的方式，在系統(tǒng)的正常使用情況下，這種有意設(shè)計(jì)為系統(tǒng)薄弱點(diǎn)的連接件很可能發(fā)生彎曲或斷裂，它也是系統(tǒng)的易損件之一。在檢查中若發(fā)現(xiàn)連接件彎曲角度超過15度或已發(fā)生明顯損傷或斷裂，予以更換。對落石頻率較高的工程，應(yīng)特別注意這種維護(hù)工作。落石攔截系統(tǒng)在使用過程中，偶爾會(huì)發(fā)生落石直接沖擊鋼柱，使鋼柱發(fā)生彎曲甚至斷裂的情況。若檢查中發(fā)現(xiàn)鋼柱發(fā)生彎曲，且彎曲角度超過15度或系統(tǒng)高度降低10%上，應(yīng)考慮進(jìn)行更換；若鋼柱彎曲角度大于30度或有明顯損傷或斷裂，則更換該鋼柱。對落石頻率較高的工程，應(yīng)從設(shè)計(jì)一開始就考慮對鋼柱的加強(qiáng)措施，提高鋼柱的抗沖擊能力。
7、拉錨錨桿：若在檢查中發(fā)現(xiàn)錨桿有拔出跡象，則說明錨桿的抗拔力不足，導(dǎo)致錨桿抗拔力不足的原因大多數(shù)情況是施工過程中質(zhì)量控制不嚴(yán)，少數(shù)情況為設(shè)計(jì)對錨桿深度要求不足。另外，若在檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)落石直接沖擊錨桿外露段并引起明顯損傷或繩股斷裂，錨桿的抗拉能力可能受到影響明顯減弱。因此，在進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)在該錨桿附近重新設(shè)置滿足抗拔力要求的錨桿，在保留原錨桿繼續(xù)使用的同時(shí)，對錨桿進(jìn)行局部的補(bǔ)強(qiáng)。
8、基礎(chǔ)：作為鋼柱定位和基座固定的基礎(chǔ)，在一般情況下是允許發(fā)生適當(dāng)水平位移的，若這種位移量超過了5cm，則需進(jìn)行加固處理?；A(chǔ)水平位移過大的原因通常是附近有懸空面，在其位移方向上缺乏足夠的支撐。對此問題的維護(hù)方法是對基礎(chǔ)周邊進(jìn)行支撐加固以避免其傾倒失穩(wěn)，這同時(shí)也要求在維護(hù)工作中須對類似安裝條件的基座進(jìn)行事先加固，以免出現(xiàn)類似的基座移位的情況。
9、基座和地腳螺栓錨桿：當(dāng)落石直接沖擊基座或地腳螺栓錨桿時(shí)，可能引起它們的變形或破壞。若檢查中發(fā)現(xiàn)基座已發(fā)生開裂性破壞，則更換，如僅有變形但不影響繼續(xù)使用，則不必更換。若發(fā)現(xiàn)地腳螺栓錨桿的頂部發(fā)生了變形，但不影響向下擰緊時(shí)，也不需考慮更換。當(dāng)基座發(fā)生嚴(yán)重變形或開裂且已松動(dòng)時(shí)，則應(yīng)保持跨距在8-12m之內(nèi)來左右調(diào)整基座位置，重新設(shè)置一個(gè)基座，將鋼柱移位后重新安裝系統(tǒng)。

其中在被動(dòng)防護(hù)形式中常見的規(guī)格有RX-025、 RX-050、RX-075型和環(huán)形網(wǎng)中*常見的型號有： RXl-05型 RXl-075型RXl-100型、RXl-150 型。RX-050型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)，其型號是由DO/08/200的繩網(wǎng)和S0/2.2/2.25×10.2型鋼絲格柵兩大主要部件組成，其中配件有鋼柱+支撐繩+拉錨系統(tǒng)+縫合繩+減壓環(huán)等。


環(huán)形邊坡防護(hù)網(wǎng)是有單根鋼絲盤結(jié)而成兩端頭間搭接長度不小于100mm。盤結(jié)而成的環(huán)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件至少在均勻分布的三處箍緊，且其中一處位于兩端頭的搭接處，除邊緣環(huán)孔外，每個(gè)環(huán)與其周邊的4個(gè)環(huán)相扣聯(lián)。單機(jī)具即可進(jìn)行系統(tǒng)的安裝、維修和部件更換。
為適應(yīng)建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，系統(tǒng)部件全部實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的工廠生產(chǎn)，現(xiàn)場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎(chǔ)施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網(wǎng)形式的攔石網(wǎng)能級有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為柔性特征的環(huán)形網(wǎng)來取代鋼絲繩網(wǎng)，以此為基礎(chǔ)的攔石網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)3000kJ以上的落石攔截，并能進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)形式（如支撐繩和減壓環(huán)的配置）、方便局部受損后的維護(hù)修復(fù)，已經(jīng)成為一種替代鋼絲繩網(wǎng)系統(tǒng)的新型攔石網(wǎng)（RXI型），實(shí)現(xiàn)了SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的更新?lián)Q代和升級。
優(yōu)點(diǎn)：
　　1、沖擊時(shí)環(huán)孔能夠發(fā)生幾何形態(tài)變形。
　　2、展現(xiàn)更為的柔性特性。
　　3、更為強(qiáng)大的能量吸收能力。
　　4、實(shí)現(xiàn)動(dòng)能高達(dá)3000KJ以上的落石攔截。
　　5、更大的彈性工作范圍。
　　6、更小的維護(hù)需求。
　　7、立環(huán)孔間的相互套接。
　　8、局部破壞后的更換修復(fù)更易更省。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的型號有很多種，包括RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX-150、RX-200等型號，RX-075與RX-100型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是受歡迎的，因?yàn)槠鋬r(jià)格始終、防護(hù)效果。下面我們介紹一下RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的規(guī)格
　　1. RX-075被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)型：DO/08/150
　　2. 每組被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上下都有兩個(gè)支撐繩將立柱與鋼絲繩網(wǎng)緊密的結(jié)合在一起，起到共同防護(hù)的效果，支撐繩的直徑一般為∮18，可以對落石進(jìn)行有效的攔截。
　　3. 減壓環(huán)（消能環(huán)）是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的零部件，減壓環(huán)可以有效的減緩落石對被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的沖擊，有效的化解的動(dòng)力勢能。
　　4. RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的網(wǎng)孔為菱形，與鋼柱組成一道柔性墻。
　　5. RX-075型被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)采用熱鍍鋅鋼絲繩編織而成，其防腐效果非常好在戶外條件下使用壽命長達(dá)50年。一般安裝在高速公路兩側(cè)、礦區(qū)、水庫、危險(xiǎn)邊坡等地方。

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)基座的安裝固定可以一般采用打孔注漿的方式，注漿后的基座需要凝固3天以上的時(shí)間。在這期間我們可以對被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩側(cè)的錨拉繩鉆孔，打入鋼絲繩錨桿。從上面的介紹相信大家已經(jīng)初步了解被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測量放線的重要性，高素質(zhì)的施工隊(duì)伍才能打造鋼鐵般的防護(hù)墻，讓高速公路、鐵路暢通無阻，旅客和司機(jī)們的人身安全。

在有限的資源（人力、物力、財(cái)力）條件下防護(hù)治理非常困難甚至防不勝防，成為威脅臨坡工程正常運(yùn)營的主要因素。長期以來，在斜坡坡面地質(zhì)災(zāi)害防治方面，廣大巖土工程技術(shù)人員積累了大量經(jīng)驗(yàn)，建立了以護(hù)、頂、錨噴、攔為主，以排水、土石體改良、植被綠化等為輔的SNS柔性防護(hù)工程防治措施，
　一、 清理平整山坡。
　　機(jī)械挖土后的山體土坡表面粗糙，平整度差，高差大，故應(yīng)采用人工進(jìn)行平整清理，使山坡表面沒有太大起伏，然后再進(jìn)行下道工序。
　　二、 搭設(shè)腳手架。
　　由于山坡的高度超出自然地坪2米以上，應(yīng)采用搭設(shè)腳手架的方法施工，腳手架的高度應(yīng)和山坡的高度一致.腳手架的搭設(shè)應(yīng)牢固，搭設(shè)檢查后確保安全方可進(jìn)行下道工序施工。
　　三、 鋼筋綁扎和錨桿的預(yù)留。
　　在清理山坡和搭設(shè)腳手架的工作完成之后進(jìn)行鋼筋的綁扎工序。在鋼筋綁扎工程中鋼筋的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，根據(jù)施工規(guī)范進(jìn)行施工。綁扎后的鋼筋應(yīng)牢固，無松動(dòng)，間距均勻，同時(shí)要預(yù)留錨桿并和鋼筋網(wǎng)綁扎在一起。預(yù)留錨桿應(yīng)根據(jù)施工的設(shè)計(jì)要求，預(yù)留的部位應(yīng)準(zhǔn)確無誤。鋼筋綁扎使一定要采用合格的材料。鋼筋搭接長度應(yīng)符合施工規(guī)范要求，在綁扎和預(yù)留工作完成時(shí)經(jīng)監(jiān)理、甲方驗(yàn)收合格后再進(jìn)行下道工序。

山體護(hù)坡根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用C20商砼進(jìn)行人工澆筑。澆筑砼時(shí)，現(xiàn)場有管理人員跟班作業(yè)，木工、鋼筋工專人值班。砼水灰比應(yīng)隨砼澆筑高度酌情遞減。砼的自由下落高度不大于2米。澆筑時(shí)應(yīng)用人工用銑拍實(shí)，并用拉板拖平。澆筑時(shí)自下而上根據(jù)腳手架的高度一層一層進(jìn)行施工。
　　六、 鋼筋砼的養(yǎng)護(hù)。
　　砼澆筑完畢后,專人24小時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天,使砼的質(zhì)量達(dá)到佳效果，鋼筋砼山體護(hù)坡竣工后，堅(jiān)固耐久，經(jīng)的起雨水的沖刷。
　　七、各工序的銜接、驗(yàn)收及終驗(yàn)收 路基、路面排水工程時(shí)，注意安排好先后施工順序，避免與主體工程發(fā)生沖突，避免工序遺漏，造成施工困難。施工過程中，施工員及時(shí)做好原始記錄，寫出詳細(xì)的施工日志，確保施工中每一個(gè)環(huán)節(jié)都得到有效控制，每一工序在其完成后，書面或口頭報(bào)告監(jiān)理處，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下一工序的施工。每一分項(xiàng)、分部工程在其完成并自檢合格后，請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。
　　質(zhì)量措施：
　　（1）正式施工前，組織相關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范，明確工程位置、結(jié)構(gòu)形式、施工工藝等，使技術(shù)人員對施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求做到熟記于心。
　　（2）加強(qiáng)測量、試驗(yàn)、檢測等基礎(chǔ)性技術(shù)工作。裝備的檢測儀器，用科學(xué)的手段工程質(zhì)量。
　?。?）強(qiáng)化工地試驗(yàn)室檢測力度，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，堅(jiān)決做到不合格材料不進(jìn)場、不使用。
　?。?）建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師主持的質(zhì)量自檢體系。