高速公路防眩網(wǎng)堅(jiān)固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺(jué)疲勞。網(wǎng)孔經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，均勻密集，既可防眩設(shè)施的連續(xù)性，又可隔離上下行車道，達(dá)到防眩和隔離的雙重目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝便利，易于保養(yǎng)，具有成本低、風(fēng)阻小的特點(diǎn)。在市政防護(hù)工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護(hù)工程中有黃、藍(lán)、白、綠等多種顏色的應(yīng)用。

高速公路防眩網(wǎng)國(guó)標(biāo)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本要求如下：
1、焊接高速公路防眩網(wǎng)不得脫焊、虛焊。
2、高速公路防眩網(wǎng)鍍鋅層表面應(yīng)均勻完整、顏色一致，表有實(shí)用性光滑，不得有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應(yīng)均勻光滑、連續(xù)，無(wú)肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。
3、安裝完成的高速公路防眩網(wǎng)，應(yīng)以2Km為一個(gè)檢驗(yàn)驗(yàn)收單位，連續(xù)取10跨高速公路防眩網(wǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，或以通道間長(zhǎng)度為一個(gè)驗(yàn)收單位，至少連續(xù)檢查5跨。
4、高速公路防眩網(wǎng)立柱和基礎(chǔ)的幾何尺寸和強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定。
5、高速公路防眩網(wǎng)立柱埋深應(yīng)符合圖紙要求，立柱與基礎(chǔ)、防眩網(wǎng)與立柱之間的連接應(yīng)穩(wěn)固。
6、高速公路防眩網(wǎng)起終點(diǎn)應(yīng)符合圖紙對(duì)端頭圍封的要求。

高速公路防眩網(wǎng)的顏色也是有一定要求的，主要以綠色，藍(lán)色，黃色為主。主要原因是綠色，藍(lán)色，黃色的色調(diào)是冷色調(diào)，冷色調(diào)的顏色能夠?qū)h(yuǎn)程司機(jī)的視覺(jué)有提示警示的效果，還可以減少司機(jī)的視覺(jué)疲倦，能夠緩解和減少司機(jī)的疲勞。經(jīng)過(guò)鍍鋅浸塑后能延長(zhǎng)防眩網(wǎng)的使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用，安裝便利，不易損壞，不易沾塵土，能夠在夜晚燈光照射后保持優(yōu)良的防眩效果。

防眩網(wǎng)表面處理是否全覆蓋有無(wú)露底很多情況下需要對(duì)鋼板網(wǎng)進(jìn)行表面鍍鋅、噴塑、浸塑或是涂漆處理，目的是避免鋼板網(wǎng)受外界侵蝕生銹，這種情況下就有必要檢查其覆蓋涂層的質(zhì)量問(wèn)題了，主要是查看涂層覆蓋是否完全，有沒(méi)有露底問(wèn)題，覆蓋厚度是否均勻或達(dá)標(biāo)，顏色是否符合要求等。

由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機(jī)械對(duì)金屬板直接進(jìn)行剪切并拉伸，在此過(guò)程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現(xiàn)斷裂、開裂等情況，尤其是當(dāng)金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時(shí)，特別容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，所以檢查這一項(xiàng)很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測(cè)量規(guī)格與要求是否相符查驗(yàn)貨物的規(guī)格是任何驗(yàn)收要進(jìn)行的步驟，鋼板網(wǎng)驗(yàn)收也一樣，這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長(zhǎng)和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

高速公路、汽車公路符合下列情況之一者宜設(shè)置防眩設(shè)施
1、夜間交通量較大、大型車混入率較高的路段；
2、平曲線半徑小于一般小半徑路段；
3、 設(shè)置豎曲線對(duì)駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
4、從互通立交、服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)的匝道或連接道進(jìn)入主干線時(shí)，對(duì)向駕駛?cè)藛T有嚴(yán)重眩目影響的路段；
5、無(wú)照明的大橋、高架橋上；
6、長(zhǎng)直線路段；
7、地形起伏變化較大的路段。